محمل تحرير القابض

يعتبر محمل تحرير القابض مكونًا مهمًا في نظام قابض السيارات الذي يسمح بتعشيق وفك تعشيق ناقل الحركة من المحرك بسلاسة. وهو يقوم بنقل القوة من دواسة القابض إلى لوحة الضغط، مما يؤدي إلى فصل قرص القابض والسماح بتغييرات التروس.

شركة ZMS هي مورد محترف لمحامل تحرير القابض والأجزاء ذات الصلة لمدة 15 عامًا، وهي تستخدم على نطاق واسع في سيارات الركاب، والشاحنات الخفيفة، والشاحنات المتوسطة والثقيلة، وشاحنات AMT للخدمة الشاقة.

السلسلة الرئيسية:

محامل تحرير القابض
الأسطوانات الرقيقة متحدة المركز (CSC),
مشغلات القابض الهوائي المتراكز (CPCA)

المتانة

مصممة لتحمل درجات الحرارة العالية والحمل الثقيل والدوران المستمر.

التشغيل السلس

يضمن تعشيق القابض الهادئ والسلس لقيادة مريحة.

الإنشاءات الدقيقة

صُنعت وفقًا لمعايير تحمل عالية لأداء موثوق وطويل الأمد.

محمل تحرير القابض ZMS

البند

ديسك

01

مشغلات القابض الهوائي المتراكز (CPCA)

المركبات: فولفو، ومرسيدس-بنز، ورينو، وجيفانغ، ودونغفنغ، وفوتون، وغيرها.

02

الأسطوانات الرقيقة متحدة المركز (CSC)

السيارات: مرسيدس-بنز وفولكس واجن ورينو وجنرال موتورز (بويك) وفوتون وفاو وسايك ماكسوس وجريت وول موتورز وجي إم سي وشيري وبي واي دي وغيرها.

03

محامل تحرير القابض من نوع الدفع

المركبات: جيلي، وجريت وول موتورز، وبي واي دي، وشيري، وجاك موتورز، وفوتون، وجي إم سي، وإيسوزو، وغيرها.

04

محامل تحرير القابض من نوع السحب

المركبات: مرسيدس-بنز، وفولفو، ومان، وداف، وإيفيكو، ورينو، وسكانيا، وفاو، وDFM، وسينوتروك، ومجموعة شانشي للسيارات، وفوتون، وهينو، وغيرها.

05

التخصيص

يحتوي المصنع على 500 نوع من محامل تحرير القابض، و 60 منها تحظى بشعبية في التصدير إلى جنوب شرق عيسى وأوروبا والشرق الأوسط مثل: FORD و IVECO و VOLVO و ISUZU و SCANIA MB وما إلى ذلك.
بالإضافة إلى 500 نموذج بالفعل، نوفر أيضًا خدمة التخصيص حسب متطلبات العميل الخاصة.

تصنيع محمل تحرير القابض 1 - 1
تصنيع محمل تحرير القابض 4 - 4
تصنيع محمل تحرير القابض -2
تصنيع محمل تحرير القابض 5 - 5
تصنيع محمل تحرير القابض 3 - 3
تصنيع محمل تحرير القابض -6