{"id":15606,"date":"2026-10-23T15:15:27","date_gmt":"2026-10-23T07:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/?p=15606"},"modified":"2026-10-23T15:30:23","modified_gmt":"2026-10-23T07:30:23","slug":"schaefflers-taicang-lighthouse-werk-nimmt-den-betrieb-auf-humanoide-roboter-beginnen-mit-der-montage-humanoider-roboter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/schaefflers-taicang-lighthouse-factory-goes-online-humanoid-robots-begin-assembling-humanoid-robots\/","title":{"rendered":"Schaefflers \u201cLeuchtturm\u201d-Werk in Taicang geht in Betrieb: Humanoide Roboter beginnen mit der Montage humanoider Roboter"},"content":{"rendered":"
\"Schaffler-Werk-in-Taicang-Humanoid-1\"<\/figure>\n\n\n\n

Am 20. Oktober weihte Schaeffler in Taicang, Jiangsu, offiziell eine \u201cLeuchtturmfabrik\u201d f\u00fcr humanoide Roboter ein. In dieser rund 7.500 Quadratmeter gro\u00dfen Anlage arbeiten sechs humanoide Roboter an f\u00fcnf Arbeitsstationen zusammen, um das Beladen, Sortieren, Montieren, Pr\u00fcfen, Etikettieren und Verpacken von Gelenkmodulen \u2013 wie beispielsweise Linear- und Drehantriebe \u2013 zu \u00fcbernehmen. Schaeffler bezeichnet diese Entwicklung als den Zeitpunkt, an dem wichtige Gelenkmodule f\u00fcr die n\u00e4chste Generation humanoider Roboter in die Serienproduktion gehen.<\/p>\n\n\n\n

Die Vorstellung, dass \u201cHumanoide Humanoide bauen\u201d, k\u00f6nnte leicht als reine Marketingrhetorik abgetan werden; eine Untersuchung der Konfiguration der Produktionslinie zeigt jedoch, dass es sich um weit mehr als ein oberfl\u00e4chliches, demonstratives Merkmal handelt. Die Anlage vereint vier zentrale Funktionskomponenten: intelligente Montagelinien, Schulungs- und Datenerfassungszentren, Digital-Twin-Plattformen sowie Rechenzentren. Der digitale Zwilling bildet die physische Montagelinie in Echtzeit ab, wobei Sensoren Daten zur Montagepr\u00e4zision, zu den Zykluszeiten der einzelnen Schritte, zum Energieverbrauch und zum Anlagenstatus erfassen. Dies erm\u00f6glicht es, Prozess\u00e4nderungen zun\u00e4chst in einer virtuellen Umgebung zu testen und zu optimieren, bevor sie auf der tats\u00e4chlichen Produktionslinie umgesetzt werden. Im Wesentlichen verwandelt Schaeffler den Prozess \u201cwie ein Roboter seine Arbeit verrichtet\u201d in einen Datenbestand \u2013 einen, der erfasst und iterativ verbessert werden kann \u2013, anstatt lediglich eine Sammlung von Gelenkmodulen zu verkaufen.<\/p>\n\n\n\n

Besonders aufschlussreich ist die Gestaltung des Schulungszentrums. Hier erlernen humanoide Roboter Aufgaben wie Sichtpr\u00fcfung, Verpackung, Materialhandhabung, Beh\u00e4ltertransport und Nachschub an der Fertigungslinie \u2013 und zwar in einer Umgebung, die den tats\u00e4chlichen Bedingungen in den rund 100 Schaeffler-Werken weltweit nachempfunden ist. Mit anderen Worten: Die von den Robotern erworbenen F\u00e4higkeiten lassen sich direkt an Montagelinien zur Validierung und Feinabstimmung anwenden, wobei die Daten nahtlos zwischen Training, Simulation und Produktion integriert werden. Sollte sich dieses Modell als erfolgreich erweisen, wird das Angebot von Schaeffler auf dem Markt \u00fcber reine Aktuatoren hinausgehen und auch Roboterf\u00e4higkeiten sowie Fachwissen zum Einsatz von Robotern umfassen \u2013 alles validiert in realen industriellen Umgebungen.<\/p>\n\n\n\n

\"Schaffler-Werk-in-Taicang-Humanoid-2\"<\/figure>\n\n\n\n

Jochen Schr\u00f6der, Chief Operating Officer bei Schaeffler, erkl\u00e4rte, dies sei innerhalb des globalen Netzwerks des Unternehmens der erste Fall eines geschlossenen Fertigungskreislaufs, bei dem \u201cHumanoide Humanoide montieren\u201d. Schaeffler strebt an, ein f\u00fchrender Anbieter und der bevorzugte Technologiepartner im Bereich der humanoiden Robotik zu werden. Zhang Yilin, CEO f\u00fcr die Region Gro\u00dfchina, brachte eine Perspektive zum Ausdruck, die st\u00e4rker auf den lokalen Markt ausgerichtet ist: Da Chinas humanoide Robotikbranche in eine Phase rasanten Wachstums eintritt, will Schaeffler die Entwicklung seines \u00d6kosystems beschleunigen, indem es seine lokalen Kompetenzen in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Fertigung sowie industrielle Synergien nutzt.<\/p>\n\n\n\n

Die Auftragsdaten deuten darauf hin, dass dieses Gesch\u00e4ftssegment tats\u00e4chlich an Fahrt gewinnt. Im dritten Quartal 2026 gewann Schaeffler zwei neue Kunden in der Region Gro\u00dfchina hinzu, wodurch sich der weltweite Auftragsbestand im Bereich humanoider Roboter auf rund 400 Millionen Euro erh\u00f6hte \u2013 gegen\u00fcber 350 Millionen Euro im Vorquartal. Zwar machen 400 Millionen Euro nach wie vor nur einen kleinen Bruchteil des Umsatzes von Schaeffler in H\u00f6he von 17,5 Milliarden Euro in den ersten drei Quartalen aus, doch sind die Wachstumsrate und der Ausbau des Kundenstamms bemerkenswert. Der grundlegende Vorteil von Schaeffler in diesem Sektor liegt in den Planetenrollenschrauben; \u00fcber seine Tochtergesellschaften GSA und Rollvis sowie das 2022 \u00fcbernommene Unternehmen Ewellix hielten das Unternehmen und seine verbundenen Unternehmen einst einen gemeinsamen Marktanteil von 66% am chinesischen Markt f\u00fcr hochwertige Planetenrollenschrauben. Als zentrale Antriebskomponente f\u00fcr Linearantriebe in humanoiden Robotern weist dieses Bauteil hohe technische Eintrittsbarrieren auf und ist schwer zu ersetzen.<\/p>\n\n\n\n

Dieser Vorteil ist jedoch nicht ohne Schwachstellen. F\u00fchrende Unternehmen im Bereich der humanoiden Robotik, wie Tesla (mit seinem Optimus-Projekt) und Figure AI, verfolgen eine Strategie der vertikalen Integration und entwickeln ihre eigenen Aktuatoren und Getriebekomponenten. Schaeffler steht vor einem strukturellen Paradoxon: Sein gr\u00f6\u00dfter potenzieller Kundenstamm ist zugleich die Gruppe, die das Unternehmen am ehesten umgehen wird, indem sie eigene L\u00f6sungen entwickelt. In diesem Zusammenhang liegt der Wert von \u201cLeuchtturmfabriken\u201d und Schulungszentren darin, eine zus\u00e4tzliche Verteidigungslinie aufzubauen \u2013 durch die Kombination von Fertigungskapazit\u00e4ten, anwendungsspezifischen Daten und Erfahrung bei der Implementierung. Selbst wenn Kunden sich daf\u00fcr entscheiden, bestimmte Komponenten intern zu entwickeln, ben\u00f6tigen sie dennoch externes Fachwissen f\u00fcr die Montage kompletter Systeme, die Prozessvalidierung und den Hochlauf zur Serienproduktion. Schaeffler setzt darauf, dass sich diese Art der Nachfrage als best\u00e4ndiger erweisen wird als die reine Beschaffung einzelner Komponenten.<\/p>\n\n\n\n

\"Schaffler-Werk-in-Taicang-Humanoid-3\"<\/figure>\n\n\n\n

Im Kontext des chinesischen Fertigungssektors kommt dieser Fabrik eine zus\u00e4tzliche Bedeutung zu. Die Schulungsumgebung im Werk Taicang orientiert sich an den tats\u00e4chlichen Bedingungen in den rund 100 Schaeffler-Standorten weltweit; dies bedeutet, dass die in China gesammelten Robotik-Kompetenzen und Daten das Potenzial haben, in anderen Regionen repliziert zu werden. Dieser Ansatz unterscheidet sich vom traditionellen Weg ausl\u00e4ndischer Unternehmen \u2013 der in der Regel darin bestand, \u201causgereifte Produktionslinien nach China zu verlagern\u201d \u2013 und deutet stattdessen auf ein Modell hin, bei dem neue L\u00f6sungen zun\u00e4chst in China erprobt und verfeinert werden, bevor sie in andere L\u00e4nder exportiert werden. Wenn Zhang Yilin davon spricht, \u201clokale Kompetenzen zu nutzen, um die Entwicklung eines \u00d6kosystems in China zu beschleunigen\u201d, bezieht er sich wahrscheinlich auf mehr als nur den lokalen Vertrieb; er verweist vielmehr auf substanzielle Investitionen in lokale Forschungs- und Entwicklungs- sowie Fertigungskapazit\u00e4ten.<\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich \u00e4ndert eine einzelne \u201cLeuchtturmfabrik\u201d nichts an der grundlegenden Tatsache, dass sich die humanoide Roboterindustrie noch in den Anf\u00e4ngen befindet. Mit sechs Robotern, die an festen Arbeitsstationen f\u00fcnf unterschiedliche Prozesse ausf\u00fchren, ist die derzeitige Konfiguration noch weit entfernt von einem \u201cautonomen Betrieb durch universell einsetzbare humanoide Roboter\u201d. Selbst Schaeffler h\u00fctet sich davor, die Situation zu \u00fcberbewerten; Schr\u00f6der beschreibt die Initiative als \u201cden \u00dcbergang humanoider Roboter von der Theorie zur industriellen Praxis\u201d \u2013 weit davon entfernt, die Technologie als ausgereift zu bezeichnen. Die wahre Bew\u00e4hrungsprobe wird in der Phase des Produktionshochlaufs kommen: L\u00e4sst sich die Ausbeute bei den Gelenkmodulen stabilisieren? Lassen sich die in Schulungszentren erworbenen F\u00e4higkeiten auf unterschiedliche Betriebsumgebungen \u00fcbertragen? Und k\u00f6nnen die Auftr\u00e4ge im Wert von 400 Millionen Euro termingerecht ausgeliefert werden \u2013 und letztendlich zu Folgeauftr\u00e4gen f\u00fchren? Eine Leuchtturmfabrik ist ein Ausgangspunkt, nicht die endg\u00fcltige Antwort.<\/p>\n\n\n\n

ZMS BEARINGS CO., LTD. ist ein spezialisierter Anbieter von Pr\u00e4zisionslagerl\u00f6sungen f\u00fcr humanoide Roboter in China. Wir entwickeln und fertigen eine breite Palette an leichten, drehmomentstarken und hochpr\u00e4zisen Lagern \u2013 darunter Kreuzrollenlager<\/a><\/em><\/strong>, D\u00fcnnwandlager<\/em><\/strong><\/a>, sowie Harmonic-Drive-Lager \u2013 speziell entwickelt f\u00fcr Roboter-Taille-, H\u00fcft-, Knie- und Armgelenke.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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