{"id":15632,"date":"2026-10-26T18:44:58","date_gmt":"2026-10-26T10:44:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/?p=15632"},"modified":"2026-10-26T18:45:00","modified_gmt":"2026-10-26T10:45:00","slug":"schaeffler-bringt-neuen-harmonic-drive-auf-den-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/schaeffler-pushes-new-harmonic-drive\/","title":{"rendered":"Schaeffler bringt neuen Harmonic Drive auf den Markt \u2013 Kosten f\u00fcr Gelenke humanoider Roboter k\u00f6nnten deutlich sinken"},"content":{"rendered":"<p>Die deutsche Schaeffler-Gruppe hat k\u00fcrzlich die Einf\u00fchrung eines \u201cgeformten Dehnungswellen-Getriebes\u201d f\u00fcr humanoide Roboter angek\u00fcndigt, dessen Serienproduktion 2027 beginnen soll. Das hundertj\u00e4hrige deutsche Unternehmen \u2013 bekannt f\u00fcr seine Lager und Automobilkomponenten \u2013 nutzt ein bahnbrechendes Fertigungsverfahren, um die entscheidenden Engp\u00e4sse in Bezug auf Kosten und Effizienz bei der Gro\u00dfserienfertigung von humanoiden Robotern zu \u00fcberwinden.<\/p>\n\n\n\n<p>Harmonische Antriebe sind Kernkomponenten von Gelenkantrieben in humanoiden Robotern und sorgen daf\u00fcr, dass die Drehbewegung eines Motors in eine pr\u00e4zise, drehmomentstarke Leistung umgewandelt wird. Laut Schaeffler machen Aktuatorsysteme etwa 50% der gesamten Herstellungskosten eines humanoiden Roboters aus, wobei Harmonic-Antriebe ein entscheidendes Element innerhalb dieser Systeme darstellen. Derzeit ist die Pr\u00e4zisionsbearbeitung das vorherrschende Verfahren zur Herstellung von Harmonic-Antrieben \u2013 ein Prozess, bei dem Zahnradgeometrien durch Techniken wie Zerspanen und Schleifen aus Metallrohlingen \u201cgeformt\u201d werden. Dieser Prozess ist sowohl zeitaufwendig als auch kapitalintensiv; da die Branche auf eine gro\u00df angelegte Massenproduktion zusteuert, k\u00f6nnte er zu einem Engpass werden, der die breite Einf\u00fchrung humanoider Roboter behindert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-2.webp\" alt=\"Schaeffler-Harmonic-Drive-2\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Die k\u00fcrzlich von Schaeffler eingef\u00fchrte Umformtechnologie ersetzt zerspanende Verfahren durch eine Hochdruckumformtechnik und verk\u00fcrzt so die Fertigungszeit f\u00fcr Schl\u00fcsselkomponenten von Minuten auf Sekunden. Nach Sch\u00e4tzungen des Unternehmens senkt dieses neue Verfahren die Produktionskosten f\u00fcr Harmonic-Antriebe um mehr als 25% und reduziert den Materialverbrauch um \u00fcber 75%. In Bezug auf die Leistung erreichen diese geformten Harmonic-Antriebe Werte bei Drehmoment, Wirkungsgrad und anderen Kernkennzahlen, die mit denen ihrer maschinell bearbeiteten Pendants vergleichbar sind. Die Bedeutung dieses Durchbruchs liegt darin, dass es sich nicht lediglich um einen Proof-of-Concept im Labor handelt, sondern um eine L\u00f6sung, die auf einem Jahrzehnt Erfahrung in der Serienfertigung im Automobilsektor basiert. In den vergangenen zehn Jahren hat Schaeffler mehr als 2 Millionen geformte Harmonic-Antriebe f\u00fcr Automobilanwendungen an wichtige globale M\u00e4rkte geliefert. Gerade diese langj\u00e4hrige Expertise in Fertigungsprozessen hat es Schaeffler erm\u00f6glicht, sein Know-how rasch auf den aufstrebenden Wachstumssektor der humanoiden Robotik zu \u00fcbertragen. David Kehr, Pr\u00e4sident des Gesch\u00e4ftsbereichs Humanoide Robotik bei Schaeffler, wies darauf hin, dass das Unternehmen bereits humanoide Roboter in seiner eigenen globalen Wertsch\u00f6pfungskette einsetzt und dadurch Einblicke aus erster Hand in die praktischen Anforderungen an diese Technologie gewonnen hat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-3.webp\" alt=\"Schaeffler-Harmonic-Drive-3\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Mit dem Markteintritt von Schaeffler kommt eine neue Variable auf den Markt f\u00fcr Kernkomponenten, die in humanoiden Robotern zum Einsatz kommen. W\u00e4hrend der weltweite Markt f\u00fcr Harmonic-Drive-Antriebe lange Zeit von Unternehmen wie dem japanischen Hersteller Harmonic Drive Systems dominiert wurde, beginnt sich die Branchenlandschaft nun zu ver\u00e4ndern. Schaeffler nutzt sein fundiertes Know-how in der Pr\u00e4zisionsfertigung \u2013 gest\u00fctzt auf eine weltweite Belegschaft von rund 120.000 Mitarbeitern und \u00fcber 250 Niederlassungen \u2013 sowie ein umfangreiches Patentportfolio, das Lager, Antriebssysteme und Werkstoffe umfasst, und strebt an, die Wettbewerbsregeln durch seine gro\u00df angelegten Fertigungskapazit\u00e4ten neu zu definieren. Marktanalysten prognostizieren, dass der weltweite Markt f\u00fcr Harmonic-Drive-Antriebe f\u00fcr humanoide Roboter bis 2026 ein Volumen von rund $239 Millionen erreichen und bis 2032 auf $455 Millionen anwachsen wird \u2013 was einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate (CAGR) von \u00fcber 11% entspricht. Diese Wachstumsprognose wird durch den beschleunigten \u00dcbergang humanoider Roboter vom Laborbereich hin zu kommerziellen Anwendungen angetrieben. Da Unternehmen wie Tesla, UBTECH und Xiaomi ihre eigenen humanoiden Roboterprodukte vorstellen, wird die Nachfrage nach Kostensenkungen bei Kernkomponenten immer dringlicher.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-4.webp\" alt=\"Schaeffler-Harmonic-Drive-4\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>In den letzten Jahren war Schaeffler im Bereich der humanoiden Robotik sehr aktiv. Im Februar 2026 gr\u00fcndete das Unternehmen die Schaeffler Embodied Intelligence Robotics (Taicang) Co., Ltd., deren Schwerpunkt auf der Forschung, Entwicklung und Produktion von Kernkomponenten und Subsystemen liegt. Seitdem hat das Unternehmen strategische Partnerschaften mit mehreren Firmen geschlossen \u2013 darunter Rokae, Leju Robotics und Hexagon Robotics \u2013, die die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette von den Kernkomponenten bis hin zur vollst\u00e4ndigen Systemintegration abdecken. Die Einf\u00fchrung seines geformten Harmonic Drive (einer Art Dehnungswellenantrieb) markiert einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung von Schaeffler vom \u201cKomponentenlieferanten\u201d hin zu einer \u201cgro\u00df angelegten Fertigungsplattform\u201d. Der Start der Serienproduktion ist f\u00fcr 2027 in Deutschland geplant, eine schrittweise Ausweitung auf andere Regionen ist vorgesehen. F\u00fcr die humanoide Robotikbranche \u2013 die sich derzeit in den fr\u00fchen Phasen des \u00dcbergangs vom Labor zur Kommerzialisierung befindet \u2013 wird die F\u00e4higkeit, die Kosten f\u00fcr Kernkomponenten deutlich zu senken, der entscheidende Faktor daf\u00fcr sein, ob der Sektor wirklich den Massenmarkt durchdringen kann. Durch die Nutzung eines aus der Automobilindustrie abgeleiteten, ausgereiften Verfahrens hat Schaeffler eine eigene L\u00f6sung angeboten. In der Pr\u00e4zisionsfertigung ist die Kluft zwischen \u201cetwas herstellen k\u00f6nnen\u201d und \u201ces in Serie produzieren k\u00f6nnen\u201d oft schwieriger zu \u00fcberbr\u00fccken als die Technologie selbst. Der von Schaeffler gew\u00e4hlte technische Weg wendet im Wesentlichen eine industrielle Denkweise auf die Herausforderung der Skalierung einer aufstrebenden Branche an; die Wirksamkeit dieses Ansatzes wird sich am Markt bew\u00e4hren m\u00fcssen, sobald die Serienproduktion im Jahr 2027 beginnt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ZMS BEARINGS CO., LTD.<\/strong> ist spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung sowie die Lieferung von <a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/produkt\/\"><em><strong>Hochwertige Lager<\/strong><\/em><\/a> Wir haben uns auf Harmonic-Drive-Getriebe spezialisiert. Mit unserem Fokus auf hohe Pr\u00e4zision, kompakte Bauweise und \u00fcberragende Langlebigkeit unterst\u00fctzen wir die globale Robotik- und Automatisierungsbranche mit zuverl\u00e4ssigen Getriebekomponenten und ma\u00dfgeschneiderten OEM-Dienstleistungen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The German Schaeffler Group recently announced the launch of a &#8220;formed strain wave gearbox&#8221; designed for humanoid robots, with mass production slated to begin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15628,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bearing-basic"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1.webp",830,463,false],"thumbnail":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1-300x167.webp",300,167,true],"medium_large":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1-768x428.webp",768,428,true],"large":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1.webp",830,463,false],"1536x1536":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1.webp",830,463,false],"2048x2048":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1.webp",830,463,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1-18x10.webp",18,10,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Emily lee","author_link":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/author\/zms-bearings\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"The German Schaeffler Group recently announced the launch of a &#8220;formed strain wave gearbox&#8221; 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