{"id":9824,"date":"2024-01-18T10:12:55","date_gmt":"2024-01-18T02:12:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/?p=9824"},"modified":"2025-08-06T21:17:59","modified_gmt":"2025-08-06T13:17:59","slug":"lager-grenzdrehzahl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/bearing-limiting-speed\/","title":{"rendered":"Lager-Grenzgeschwindigkeit"},"content":{"rendered":"<p>Die Drehgeschwindigkeit des Lagers wird haupts\u00e4chlich durch den Temperaturanstieg begrenzt, der durch die Reibung und die Hitze im Inneren des Lagers verursacht wird. Wenn die Drehgeschwindigkeit einen bestimmten Wert \u00fcberschreitet, kann sich das Lager aufgrund von Verbrennungen usw. nicht mehr weiterdrehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Grenzdrehzahl eines Lagers bezieht sich auf den Grenzwert, bei dem es sich kontinuierlich drehen kann, ohne Reibungsw\u00e4rme zu erzeugen, die zu Verbrennungen f\u00fchren kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Daher h\u00e4ngt die Grenzdrehzahl des Lagers von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. von der Art, Gr\u00f6\u00dfe und Genauigkeit des Lagers sowie von der Schmierungsmethode, der Qualit\u00e4t und Menge des Schmiermittels, dem Material und der Art des K\u00e4figs und den Lastbedingungen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"367\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed.jpg\" alt=\"Grenzdrehzahl des Lagers\" class=\"wp-image-9826\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed.jpg 640w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed-600x344.jpg 600w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed-200x115.jpg 200w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed-400x229.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Die Grenzgeschwindigkeit, die durch die<a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>Lagerhersteller<\/strong><\/span> <\/a>bezieht sich im Allgemeinen auf die h\u00f6chste Geschwindigkeit, die unter den vereinbarten Bedingungen erreicht werden kann, z. B.:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Lagertoleranz ist Stufe 0;<\/li>\n\n\n\n<li>Das Lagerspiel ist Gruppe 0;<\/li>\n\n\n\n<li>Die Lagerbelastung betr\u00e4gt 10% der Nennlast;<\/li>\n\n\n\n<li>Die Schmier- und K\u00fchlbedingungen sind normal;<\/li>\n\n\n\n<li>Radiallager tragen nur Radiallasten, Axiallager nur Axiallasten;<\/li>\n\n\n\n<li>Die Temperatur des Au\u00dfenrings \u00fcbersteigt nicht 100\u00b0C usw.<\/li>\n\n\n\n<li>Der f\u00fcr die Anwendung erforderliche Drehzahlbereich ist ausschlaggebend daf\u00fcr, welche Art von Lager verwendet werden soll.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>In den Produktkatalogen der meisten Lagerhersteller sind die Grenzdrehzahlen ihrer Produkte angegeben. Die Praxis hat gezeigt, dass es besser ist, mit einer Drehzahl zu arbeiten, die niedriger als 90% der Grenzdrehzahl ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9827\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-1.jpg\" alt=\"Lager Geschwindigkeit 1\" width=\"570\" height=\"320\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-1.jpg 570w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-1-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-1-200x112.jpg 200w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-1-400x225.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><\/figure><br>\nAuswahl des Lagertyps anhand der Drehgeschwindigkeit<\/h2>\n\n\n\n<p>A. <strong><em><a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/produkte\/kugellager\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-0-color\">Kugellager<\/mark><\/a><\/em><\/strong> haben eine h\u00f6here Grenzdrehzahl und Drehgenauigkeit als Rollenlager, daher sollten Kugellager bei hohen Drehzahlen bevorzugt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>B. Je kleiner der Au\u00dfendurchmesser bei gleichem Innendurchmesser ist, desto kleiner sind die W\u00e4lzk\u00f6rper und desto geringer ist die Fliehkraft, die von den W\u00e4lzk\u00f6rpern w\u00e4hrend des Betriebs auf die fremde Laufbahn ausge\u00fcbt wird, so dass sie f\u00fcr h\u00f6here Drehzahlen geeignet ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Daher sollten bei hohen Drehzahlen Lager mit kleineren Au\u00dfendurchmessern in der gleichen Durchmesserreihe gew\u00e4hlt werden. Wenn ein Lager mit einem kleineren Au\u00dfendurchmesser verwendet wird und die Tragf\u00e4higkeit nicht den Anforderungen entspricht, kann dasselbe Lager parallel eingebaut werden, oder es kann eine breite Reihe von Lagern in Betracht gezogen werden.<\/p>\n\n\n\n<p>C. Das Material und die Struktur des K\u00e4figs haben einen gro\u00dfen Einfluss auf die Lagerdrehzahl. Der Vollk\u00e4fig erlaubt h\u00f6here Drehzahlen als der gestanzte K\u00e4fig, und der Bronze-Vollk\u00e4fig erlaubt h\u00f6here Drehzahlen. Im Allgemeinen, <strong><em><a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/produkt\/rillenkugellager\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-0-color\">Rillenkugellager<\/mark><\/a><\/em><\/strong>, <strong><em><a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/produkt\/schragkugellager\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-0-color\">Schr\u00e4glager<\/mark><\/a><\/em><\/strong>und <strong><em><a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/produkt\/zylinderrollenlager\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-0-color\">Zylinderrollenlager<\/mark><\/a><\/em><\/strong> sollten bei h\u00f6heren Arbeitsgeschwindigkeiten verwendet werden; bei niedrigeren Geschwindigkeiten k\u00f6nnen Kegelrollenlager eingesetzt werden. Die Grenzdrehzahl von <strong><em><a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/produkt\/kegelrollenlager\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-0-color\">Kegelrollenlager<\/mark><\/a><\/em><\/strong> betr\u00e4gt in der Regel etwa 65% von der von Rillenkugellagern, 70% von der von Zylinderrollenlagern und 60% von der von Schr\u00e4gkugellagern. Axialkugellager haben eine niedrige Grenzdrehzahl und k\u00f6nnen nur in Anwendungen mit niedriger Drehzahl eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"383\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-2.jpg\" alt=\"Lager Geschwindigkeit 2\" class=\"wp-image-9828\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-2.jpg 800w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-2-600x287.jpg 600w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-2-300x144.jpg 300w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-2-768x368.jpg 768w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-2-200x96.jpg 200w, https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-Speed-2-400x192.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Faktoren, die die Lagerdrehzahl beeinflussen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zu den Faktoren, die die Grenzgeschwindigkeit des Lagers beeinflussen, geh\u00f6ren:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Gr\u00f6\u00dfe der externen Last;<\/li>\n\n\n\n<li>Kraftrichtung;<\/li>\n\n\n\n<li>Art des Schmiermittels, Menge des Schmiermittels;<\/li>\n\n\n\n<li>Die Fertigungsgenauigkeit von Lagern bezieht sich auf das Toleranzniveau des Lagers und das Spielma\u00df des Lagers.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Der wichtigste Faktor ist jedoch die Betriebstemperatur oder das Schmiermittel, das der Lagerwerkstoff zul\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Grenzdrehzahlen der verschiedenen Lagertypen sind in der Tabelle der Lagergr\u00f6\u00dfen und -leistungen im \"Produktkatalog W\u00e4lzlager\" aufgef\u00fchrt. Sie werden unter den Bedingungen der \u00d6lschmierung bzw. Fettschmierung ermittelt. Ihr Anwendungsbereich ist:<br>\n1. Lager mit Standardtoleranz (G);<br>\n2. Radiallager tragen nur Radiallast und Axiallager tragen nur Axiallast;<br>\n3. P ist kleiner oder gleich 0,1C (C ist die dynamische Tragzahl des Lagers);<br>\n4. Starre Welle und Lagersitz;<br>\n5. Die Schmierungs- und K\u00fchlungsbedingungen sind normal. Wenn das Lager unter Lastbedingungen mit P gr\u00f6\u00dfer oder gleich 0,1C betrieben wird, erh\u00f6ht sich die Kontaktspannung zwischen der Kontaktfl\u00e4che der Laufbahn und den W\u00e4lzk\u00f6rpern, wodurch die Betriebstemperatur des Lagers ansteigt und sich die Leistung des Schmiermittels relativ verschlechtert. Daher sinkt die Grenzdrehzahl des Lagers entsprechend.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Auswahlverfahren f\u00fcr W\u00e4lzlagerpassungen<\/h2>\n\n\n\n<p>Bei der t\u00e4glichen Wartung oder bei der Konstruktion von Maschinen ist eine vern\u00fcnftige und korrekte Auswahl der Lagerkoordination von entscheidender Bedeutung. Die richtige Auswahl der Lagerabstimmung steht in engem Zusammenhang mit der Gew\u00e4hrleistung des normalen Betriebs der Maschine, der Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer des Lagers und der vollen Ausnutzung der Tragf\u00e4higkeit des Lagers.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25cfOb sich die H\u00fclse dreht.<\/h3>\n\n\n\n<p>Wenn der Innen- oder Au\u00dfenring des Lagers als Drehring arbeitet, sollte eine leicht feste Passung verwendet werden. Das Ausma\u00df des \u00dcberma\u00dfes sollte so gew\u00e4hlt werden, dass die Gegenlauffl\u00e4che unter der Arbeitslast nicht \"kriecht\", denn sobald das Kriechen auftritt, verschlei\u00dft die Gegenlauffl\u00e4che und es kommt zum Gleiten. Je h\u00f6her die Ringgeschwindigkeit ist, desto gr\u00f6\u00dfer ist der Verschlei\u00df.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25cfLadungstyp.<\/h3>\n\n\n\n<p>Bei Ringen, die \u00f6rtlich belastet werden, sollte eine lose \u00dcbergangspassung oder eine Passung mit kleinem Spalt gew\u00e4hlt werden, damit das Reibungsmoment zwischen den Ringlaufbahnen den Ring in Drehung versetzen kann, so dass der Ring gleichm\u00e4\u00dfig beansprucht wird und die Lebensdauer des Lagers verl\u00e4ngert.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die zyklisch belastete H\u00fclse sollte eine Presspassung oder eine engere \u00dcbergangspassung gew\u00e4hlt werden. Das \u00dcberma\u00df sollte so bemessen sein, dass es nicht zu Kriechbewegungen auf der Passfl\u00e4che der H\u00fclse und der Welle oder Geh\u00e4usebohrung f\u00fchrt. Bei schwingender Belastung sind die Anforderungen an die Passung gleich oder etwas lockerer als bei zyklischer Belastung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Andere Faktoren, die den Lagersitz beeinflussen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25cfEinfluss der Betriebstemperatur.<\/h3>\n\n\n\n<p>Wenn das Lager in Betrieb ist, ist die Temperatur der H\u00fclse aufgrund des Einflusses der Reibungserw\u00e4rmung und anderer W\u00e4rmequellen h\u00f6her als die Temperatur der zugeh\u00f6rigen Teile. Die thermische Ausdehnung des Innenrings f\u00fchrt dazu, dass sich seine Passung mit dem Zapfen lockert, w\u00e4hrend die thermische Ausdehnung des Au\u00dfenrings dazu f\u00fchrt, dass seine Passung mit der Geh\u00e4usebohrung fester wird.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Einfluss von Rotationsgenauigkeit und Rotationsgeschwindigkeit.<\/h3>\n\n\n\n<p>Bei Lagern, die gr\u00f6\u00dfere Lasten tragen und eine h\u00f6here Drehgenauigkeit erfordern, sollten zur Vermeidung der Auswirkungen von elastischen Verformungen und Schwingungen Passungen mit Spalt vermieden werden. Bei leicht belasteten Lagern einiger Pr\u00e4zisionswerkzeugmaschinen werden h\u00e4ufig Spielpassungen verwendet, um den Einfluss des Formfehlers der Welle auf die Lagergenauigkeit zu vermeiden. Es wird allgemein angenommen, dass die Passung umso enger sein sollte, je h\u00f6her die Drehgeschwindigkeit des Lagers ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u25cfBedingungen f\u00fcr den Ein- und Ausbau von Lagern.<\/h3>\n\n\n\n<p>In Anbetracht der Bequemlichkeit des Ein- und Ausbaus der Lager sollte eine lose Passung verwendet werden. Dies ist besonders wichtig f\u00fcr <strong><em><a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/produkt\/lager-mit-grosem-durchmesser\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-0-color\">gro\u00dfe und extragro\u00dfe Lager<\/mark><\/a><\/em><\/strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-0-color\"> <\/mark>in schweren Maschinen verwendet. Wenn eine einfache Montage und Demontage erforderlich ist und ein fester Sitz gew\u00fcnscht wird, k\u00f6nnen separate Lager oder Lager mit einer kegelf\u00f6rmigen Bohrung im Innenring, einer Spannh\u00fclse und einer Entlastungsnut verwendet werden.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The rotation speed of the bearing is mainly limited by the temperature rise caused by the friction and heat inside the bearing. When the [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9826,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bearing-basic"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed.jpg",640,367,false],"thumbnail":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed-300x172.jpg",300,172,true],"medium_large":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed.jpg",640,367,false],"large":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed.jpg",640,367,false],"1536x1536":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed.jpg",640,367,false],"2048x2048":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed.jpg",640,367,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bearing-limiting-speed.jpg",18,10,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Emily lee","author_link":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/author\/zms-bearings\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"The rotation speed of the bearing is mainly limited by the temperature rise caused by the friction and heat inside the bearing. When the [&hellip;]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}