Double chargement :<\/strong> Les roulements doivent r\u00e9sister \u00e0 la charge radiale du rotor du moteur et \u00e0 l'importante charge axiale g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par la poulie de traction.<\/p>\n\n\n\n Risques de d\u00e9salignement :<\/strong> Sous l'effet de lourdes charges, les arbres peuvent se d\u00e9former l\u00e9g\u00e8rement. Si le roulement ne peut pas s'adapter \u00e0 cette d\u00e9viation, cela entra\u00eene des vibrations et une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Par cons\u00e9quent, les roulements g\u00e9n\u00e9riques disponibles sur le march\u00e9 ne r\u00e9pondent souvent pas \u00e0 ces exigences rigoureuses. Des roulements sp\u00e9cifiques \u00e0 l'application sont essentiels.<\/p>\n\n\n\n Les diff\u00e9rentes applications d'ascenseur requi\u00e8rent des caract\u00e9ristiques de roulement diff\u00e9rentes. Il est essentiel d'adapter le type de roulement aux exigences sp\u00e9cifiques du moteur.<\/p>\n\n\n\n Pour le silence et la vitesse : <\/a><\/strong>Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n Dans les ascenseurs standard pour passagers o\u00f9 le confort est primordial, les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde de haute pr\u00e9cision sont la norme de l'industrie. Ils minimisent le frottement et \u00e9liminent le bruit \u00e0 la source, garantissant un trajet silencieux.<\/p>\n\n\n\n Pour les charges lourdes et les d\u00e9salignements : <\/a><\/strong>Roulements \u00e0 rotule sur rouleaux<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n Pour les immeubles de grande hauteur, les monte-charges ou les machines de traction \u00e0 usage intensif, les roulements \u00e0 rotule sur rouleaux constituent le meilleur choix.<\/p>\n\n\n\n Capacit\u00e9 d'auto-alignement :<\/strong> Ces roulements sont con\u00e7us pour s'adapter au d\u00e9salignement angulaire et \u00e0 la d\u00e9flexion de l'arbre. Cette caract\u00e9ristique est essentielle dans les applications lourdes o\u00f9 les contraintes structurelles risquent de provoquer le grippage ou la d\u00e9faillance d'un palier standard.<\/p>\n\n\n\n Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e :<\/strong> Ils sont con\u00e7us pour supporter d'immenses charges radiales et d'importantes charges axiales dans les deux sens, ce qui fait d'eux le \"muscle\" du levage de charges lourdes.<\/p>\n\n\n\n Comprendre les causes de d\u00e9faillance des roulements est la cl\u00e9 de la pr\u00e9vention. Les modes de d\u00e9faillance les plus courants dans les moteurs d'ascenseurs sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n Erosion \u00e9lectrique (tension des arbres) :<\/strong> Les moteurs entra\u00een\u00e9s par des variateurs de fr\u00e9quence (VFD) sont sujets \u00e0 des courants d'arbre. Lorsque ce courant se d\u00e9charge \u00e0 travers le roulement, il cr\u00e9e des \"cannelures\" sur les chemins de roulement.<\/p>\n\n\n\n Solution : Utiliser des roulements isol\u00e9s ou des roulements \u00e0 billes en c\u00e9ramique pour bloquer le passage du courant.<\/p>\n\n\n\n R\u00e9partition de la lubrification :<\/strong> La graisse s\u00e9ch\u00e9e ou d\u00e9grad\u00e9e entra\u00eene une surchauffe.<\/p>\n\n\n\n Solution : Choisir des graisses synth\u00e9tiques stables \u00e0 haute temp\u00e9rature. Pour les roulements \u00e0 rouleaux sph\u00e9riques, s'assurer que le lubrifiant peut r\u00e9sister \u00e0 la pression \u00e9lev\u00e9e des charges lourdes.<\/p>\n\n\n\n Vibration caus\u00e9e par un d\u00e9salignement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Solution : Comme nous l'avons mentionn\u00e9, le passage \u00e0 des roulements \u00e0 rouleaux sph\u00e9riques dans les zones \u00e0 forte charge peut automatiquement compenser les d\u00e9salignements mineurs, ce qui a pour effet d'adoucir instantan\u00e9ment les op\u00e9rations.<\/p>\n\n\n\n Si vous \u00eates une entreprise de maintenance d'ascenseurs ou un fabricant de moteurs, tenez compte de ces facteurs :<\/p>\n\n\n\n Analyser la demande :<\/strong> Utiliser des roulements \u00e0 billes pour les ascenseurs de passagers \u00e0 grande vitesse et \u00e0 charge l\u00e9g\u00e8re ou moyenne. Utiliser les roulements \u00e0 rotule sur rouleaux pour les machines de traction \u00e0 faible vitesse, \u00e0 charge \u00e9lev\u00e9e ou \u00e0 engrenages.<\/p>\n\n\n\n Scellage :<\/strong> Nous recommandons les roulements \u00e0 double \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (2RS\/2Z) qui emp\u00eachent la p\u00e9n\u00e9tration de la poussi\u00e8re et retiennent la graisse, ce qui rend le roulement \"sans entretien\".<\/p>\n\n\n\n Jeu (C3) : Veiller \u00e0 ce que le jeu interne soit suffisant pour absorber la dilatation thermique du moteur pendant les heures de fonctionnement les plus intenses.<\/p>\n\n\n\n Bien que le roulement du moteur d'ascenseur soit de petite taille, il sert de pont entre la puissance et le confort des passagers. Que vous ayez besoin de la pr\u00e9cision silencieuse d'un roulement \u00e0 billes ou de la robustesse et de l'auto-alignement d'un roulement \u00e0 rotule sur rouleaux, l'investissement dans la qualit\u00e9 se traduit par une r\u00e9duction des temps d'arr\u00eat et un transport vertical plus s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n2. Choisir le bon type : Du silence \u00e0 la force<\/h2>\n\n\n\n
![\"Roulements](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/Sealed-Deep-Groove-Ball-Bearings-1.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n![\"Roulement](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/Sealed-Spherical-Roller-Bearing.jpg\" "\\"\\"")
<\/figure>\n\n\n\n3. D\u00e9faillances courantes et pr\u00e9vention<\/h2>\n\n\n\n
4. Conseils d'experts pour la s\u00e9lection<\/h2>\n\n\n\n
Conclusion<\/h2>\n\n\n\n