{"id":13184,"date":"2026-03-11T14:31:54","date_gmt":"2026-03-11T06:31:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/?p=13184"},"modified":"2026-03-11T14:33:37","modified_gmt":"2026-03-11T06:33:37","slug":"schaeffler-investit-a-taicang-pour-creer-une-entreprise-de-robotique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/fr\/schaeffler-invests-in-taicang-to-establish-a-robotics-company\/","title":{"rendered":"Schaeffler investit \u00e0 Taicang pour cr\u00e9er une entreprise de robotique"},"content":{"rendered":"

Deux jours seulement apr\u00e8s que le chancelier allemand Merz a conclu sa visite en Chine et visit\u00e9 Hangzhou Unitree Robotics, le g\u00e9ant mondial des pi\u00e8ces automobiles Schaeffler a r\u00e9agi rapidement en prenant des mesures strat\u00e9giques, faisant \u00e9cho aux signaux industriels transmis par la visite. Le 27 f\u00e9vrier, Schaeffler a annonc\u00e9 la cr\u00e9ation de \u201cSchaeffler Embossed Intelligent Robots (Taicang) Co., Ltd.\u201d \u00e0 Taicang, Suzhou. Il ne s'agit pas seulement de la naissance d'une nouvelle entreprise, mais aussi d'un \u201ctournant\u201d crucial pour le g\u00e9ant traditionnel de la cha\u00eene d'approvisionnement automobile dans le domaine des robots humano\u00efdes.<\/p>\n\n\n\n

En combinant le rapport \u201cSchaeffler's Humanoid Robots\u201d publi\u00e9 en f\u00e9vrier 2026, nous pouvons voir la vision compl\u00e8te de ce champion cach\u00e9 allemand pour le \u201cprochain moment du smartphone\u201d. Avec en toile de fond la visite de Merz en Chine pour promouvoir la coop\u00e9ration technologique sino-allemande, les actions de Schaeffler r\u00e9v\u00e8lent une logique plus profonde : lorsque l'\u00e8re de l'IA physique arrivera, celui qui ma\u00eetrisera la technologie centrale du \u201cmouvement\u201d d\u00e9tiendra la cl\u00e9 de l'industrialisation des robots humano\u00efdes.<\/p>\n\n\n\n

\"Schaeffler\"<\/figure>\n\n\n\n

S'impliquer : Du \u201cc\u0153ur de la voiture\u201d aux \u201carticulations d'un robot\u201d<\/h2>\n\n\n\n

La nouvelle entreprise de Schaeffler est situ\u00e9e \u00e0 Taicang, Suzhou, un lieu connu comme la \u201cville des champions cach\u00e9s de l'Allemagne\u201d, qui symbolise \u00e0 lui seul l'int\u00e9gration profonde de la fabrication chinoise et allemande. La nouvelle entreprise ne sera pas seulement une base de production, mais aussi une entit\u00e9 pleinement fonctionnelle englobant la recherche et le d\u00e9veloppement intelligents, la fabrication num\u00e9rique, les centres de calcul et la formation aux donn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

La confiance de Schaeffler d\u00e9coule de sa profonde compr\u00e9hension du \u201ccontr\u00f4le du mouvement\u201d. Dans le domaine des robots humano\u00efdes, l'entreprise pr\u00e9sente une \u201cliste de capacit\u00e9s\u201d \u00e9tonnante : de roulements<\/em><\/strong><\/a>, De la vis \u00e0 billes aux moteurs et capteurs en passant par les r\u00e9ducteurs de pr\u00e9cision, il couvre la quasi-totalit\u00e9 des composants de base n\u00e9cessaires au mouvement des membres d'un robot. Il ne s'agit pas d'une aventure intersectorielle, mais plut\u00f4t d'une extension de ses technologies de base. Comme l'indique le rapport de l'entreprise, un robot humano\u00efde est essentiellement un \u201cassemblage de syst\u00e8mes d'entra\u00eenement \u00e9lectrique \u00e0 plusieurs degr\u00e9s de libert\u00e9 et fortement coupl\u00e9\u201d, ce qui est pr\u00e9cis\u00e9ment le principal champ de bataille de Schaeffler dans les domaines des groupes motopropulseurs et des ch\u00e2ssis automobiles, o\u00f9 l'entreprise cultive son expertise depuis des dizaines d'ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

\"B\u00e2timent<\/figure>\n\n\n\n

Positionnement strat\u00e9gique de Schaeffler : Verrouiller la valeur fondamentale de la cha\u00eene industrielle<\/h2>\n\n\n\n
\"Schaeffler<\/figure>\n\n\n\n

Le rapport \u201cSchaeffler's Humanoid Robots\u201d permet de d\u00e9gager les trois niveaux suivants d'intention strat\u00e9gique profonde :<\/p>\n\n\n\n

1. D\u00e9monter le robot humano\u00efde : Ce que Schaeffler a vu n'\u00e9tait pas une \u201cforme humaine\u201d, mais un \u201cmouvement\u201d.\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Selon Schaeffler, les robots humano\u00efdes n'ont pas la mystique d'une \u201cforme\u201d sp\u00e9cifique et ne poss\u00e8dent qu'une structure de nomenclature claire. Les donn\u00e9es du rapport montrent que les actionneurs rotatifs et les actionneurs lin\u00e9aires repr\u00e9sentent ensemble 50% du co\u00fbt total de la nomenclature d'un robot humano\u00efde. Ce co\u00fbt se compose principalement de moteurs, de r\u00e9ducteurs, de vis sans fin, de roulements, d'encodeurs et d'unit\u00e9s d'entra\u00eenement.<\/p>\n\n\n\n

\"Donn\u00e9es\"<\/figure>\n\n\n\n

C'est pr\u00e9cis\u00e9ment la force principale de Schaeffler. En fournissant des actionneurs rotatifs utilisant les trois technologies principales - harmonique, plan\u00e9taire et cyclo\u00efdale - et en r\u00e9utilisant les composants de base pour optimiser les co\u00fbts, Schaeffler vise \u00e0 devenir un \u201cfournisseur de base couvrant plus de 50% du co\u00fbt total des mat\u00e9riaux de la machine\u201d. Ce r\u00f4le de \u201cvendeur de pelleteuses\u201d offre une plus grande r\u00e9silience que celui d'un fabricant de machines compl\u00e8tes et lui permet de mieux profiter des avantages certains de la croissance de l'industrie.<\/p>\n\n\n\n

\"Actionneur<\/figure>\n\n\n\n

2. Construire des robots \u00e0 l'\u00e9chelle de la construction automobile<\/h3>\n\n\n\n

L'un des goulets d'\u00e9tranglement actuels dans l'industrie des robots humano\u00efdes r\u00e9side dans le co\u00fbt, la pr\u00e9cision et la coh\u00e9rence de la production de masse. C'est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 que les fournisseurs traditionnels de niveau 1 de l'industrie automobile ont un avantage. Schaeffler poss\u00e8de plus de 100 usines dans le monde, avec des capacit\u00e9s de fabrication \u00e0 grande \u00e9chelle de qualit\u00e9 automobile et un syst\u00e8me de contr\u00f4le de la qualit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Alors que de nombreuses start-ups sp\u00e9cialis\u00e9es dans les robots humano\u00efdes s'efforcent encore de transformer des prototypes en produits fiables, Schaeffler tire d\u00e9j\u00e0 parti de ses capacit\u00e9s d'int\u00e9gration verticale (du traitement des mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 l'int\u00e9gration modulaire) et de son r\u00e9seau de production mondial pour fournir des actionneurs rentables \u201cpr\u00eats \u00e0 l'emploi\u201d. Par exemple, son \u201cTaicang Humanoid Robot Lighthouse Factory\u201d en Chine est con\u00e7ue pour localiser cette capacit\u00e9 de fabrication et r\u00e9pondre le plus rapidement possible au march\u00e9 chinois le plus dynamique du monde.<\/p>\n\n\n\n

\"Produit\"<\/figure>\n\n\n\n
    \n
  1. \u00c0 la fois fournisseur et \u201cpremier exp\u00e9rimentateur\u201d : Construire une boucle ferm\u00e9e de donn\u00e9es<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    L'aspect le plus avant-gardiste de la strat\u00e9gie de Schaeffler r\u00e9side dans sa double identit\u00e9. L'entreprise n'est pas seulement un vendeur de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, mais aussi un utilisateur. L'entreprise pr\u00e9voit de d\u00e9ployer un grand nombre de robots humano\u00efdes dans 100 usines dans le monde d'ici 2030 et a d\u00e9j\u00e0 investi dans Agility Robotics, en achetant ses robots humano\u00efdes pour des applications logistiques.<\/p>\n\n\n\n

    Cela forme une boucle commerciale parfaite : Schaeffler a mis en place un \u201cHumanoid Gym\u201d dans ses usines, d\u00e9finissant six \u201csc\u00e9narios en or\u201d, dont la manutention, l'assemblage et l'inspection. Les robots y collectent des donn\u00e9es, s'entra\u00eenent et it\u00e8rent \u00e0 travers des t\u00e2ches de production r\u00e9elles, et ces donn\u00e9es optimis\u00e9es alimentent la recherche et le d\u00e9veloppement des composants de Schaeffler. Cette capacit\u00e9 \u00e0 \u201capprendre sur le champ de bataille\u201d constitue un foss\u00e9 qu'un simple fabricant de composants sous contrat ne peut \u00e9galer.<\/p>\n\n\n\n

    \"Boucle\"<\/figure>\n\n\n\n

    Choix du moment : Pourquoi maintenant et pourquoi la Chine ?<\/h2>\n\n\n\n

    Le march\u00e9 chinois se targue non seulement d'une forte concentration de fabricants de robots humano\u00efdes (tels que Unitree Robotics, Fourier Robotics et Logic Robotics), mais poss\u00e8de \u00e9galement les sc\u00e9narios d'application manufacturi\u00e8re les plus riches et les plus pressants au monde.<\/p>\n\n\n\n

    Klaus Rosenfeld, PDG de Schaeffler, a admis que l'int\u00e9r\u00eat de l'entreprise pour les robots humano\u00efdes \u00e9tait \u201cd\u00e9bordant\u201d, avec 32 commandes d'\u00e9chantillons et une commande de production d\u00e9j\u00e0 assur\u00e9e. \u00c0 l'heure o\u00f9 l'industrie automobile europ\u00e9enne est contrainte de se transformer, le secteur des robots humano\u00efdes est consid\u00e9r\u00e9 comme une voie prometteuse. D'ici \u00e0 2035, Schaeffler pr\u00e9voit que les nouvelles activit\u00e9s, y compris la robotique, repr\u00e9senteront 10% de son chiffre d'affaires, soit environ 3 milliards d'euros.<\/p>\n\n\n\n

    \u00c0 Taicang, Suzhou, une terre fertile profond\u00e9ment enracin\u00e9e dans l'industrie allemande, la nouvelle entreprise de Schaeffler ne se contente pas de produire des pi\u00e8ces de robots, elle construit \u00e9galement un pont reliant la \u201cfabrication de pr\u00e9cision allemande\u201d aux \u201capplications d'intelligence artificielle chinoises\u201d. Alors que la communaut\u00e9 technologique mondiale d\u00e9bat encore de la forme et de l'\u00e9thique des robots humano\u00efdes, Schaeffler a discr\u00e8tement commenc\u00e9 \u00e0 diss\u00e9quer le march\u00e9 sur la base des co\u00fbts. C'est peut-\u00eatre la r\u00e9ponse que l'industrie allemande donne face \u00e0 un nouveau cycle de r\u00e9volution technologique : ne pas suivre aveugl\u00e9ment les tendances, mais tirer parti de sa position sup\u00e9rieure dans le domaine de la m\u00e9canique pour devenir celui qui vend des pelles et des jeans pendant la ru\u00e9e vers l'or.<\/p>\n\n\n\n

    ZMS est un fournisseur professionnel de roulements en Chine, nous fournissons \u00e9galement des roulements pour les humano\u00efdes. micro roulements \u00e0 billes<\/em><\/strong><\/a>, roulements \u00e0 billes \u00e0 contact oblique<\/em><\/strong><\/a>, roulements \u00e0 rouleaux crois\u00e9s<\/em><\/strong><\/a> etc. Vous souhaitez obtenir plus d'informations de notre part ? N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter nous contacter<\/em><\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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