Anello interno del cuscinetto a rullini

L'anello interno di un cuscinetto a rullini è un componente che funge da pista interna per i rullini in un gruppo di cuscinetti a rullini.

Gli anelli interni vengono utilizzati quando l'albero stesso non può essere temprato o lavorato secondo le specifiche richieste per fungere da pista di rotolamento e sono principalmente il componente dei cuscinetti a rullini lavorati o dei cuscinetti a rullini per impieghi gravosi.

ZMS fornisce anelli interni in serie metriche e in pollici. Alcuni anelli interni includono scanalature di lubrificazione e fori per la rilubrificazione.
Gli anelli interni larghi sono disponibili per applicazioni con movimento assiale dell'albero o con tenute adiacenti al cuscinetto.

Possiamo fornire dai requisiti del cliente dalla marca superiore come INA, IKO, NTN e alle manifatture cinesi dell'anello interno del cuscinetto a rullini di alta qualità, possiamo rispondere rapidamente al cliente.

Le principali serie che possiamo fornire:
Serie IR, serie LR, serie LRB, serie MI.

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Applicazioni

Automotive: Nei motori, nelle trasmissioni e nei differenziali.
Macchinari industriali: Nei sistemi di trasporto, nei riduttori e nei motori elettrici.
Aerospaziale: Negli attuatori e nei sistemi dei carrelli di atterraggio.
Altro: Ingranaggi planetari, ingranaggi folli e bielle.

Caratteristiche principali

Efficienza dello spazio: Consente di realizzare cuscinetti compatti, ideali per le applicazioni con limiti di spazio.
Elevata capacità di carico: Supporta carichi radiali elevati grazie all'elevato numero di rullini.
Durata: Fornisce una superficie indurita che resiste all'usura e alla fatica.
Costo-efficacia: Più economico rispetto alla lavorazione dell'albero come pista di rotolamento, soprattutto quando non è possibile utilizzare le boccole.

Installazione e manutenzionee

Allineamento: Assicurarsi che l'anello interno sia correttamente allineato con l'anello esterno e i rullini.
Fissazione: Gli anelli interni possono essere posizionati con spalle o anelli elastici per impedirne il movimento.
Lubrificazione: La lubrificazione regolare è essenziale e alcuni progetti prevedono scanalature e fori per la rilubrificazione.
Ispezione: Controllare periodicamente l'usura o i danni per prolungare la durata del cuscinetto.