{"id":15632,"date":"2026-10-26T18:44:58","date_gmt":"2026-10-26T10:44:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/?p=15632"},"modified":"2026-10-26T18:45:00","modified_gmt":"2026-10-26T10:45:00","slug":"schaeffler-lancia-un-nuovo-sistema-di-trasmissione-armonica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/it\/schaeffler-pushes-new-harmonic-drive\/","title":{"rendered":"Schaeffler lancia un nuovo sistema di trasmissione armonica: i costi delle articolazioni dei robot umanoidi potrebbero subire un calo significativo"},"content":{"rendered":"<p>Il gruppo tedesco Schaeffler ha recentemente annunciato il lancio di un \u201criduttore a onde di deformazione\u201d progettato per robot umanoidi, la cui produzione in serie dovrebbe iniziare nel 2027. L\u2019azienda tedesca, con oltre un secolo di storia alle spalle e rinomata per i suoi cuscinetti e componenti automobilistici, sta sfruttando un processo di produzione rivoluzionario per superare i critici ostacoli legati ai costi e all\u2019efficienza nella produzione su larga scala di robot umanoidi.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli ingranaggi armonici sono componenti fondamentali degli attuatori articolari nei robot umanoidi, incaricati di convertire il movimento rotatorio di un motore in una coppia di uscita precisa e elevata. Secondo Schaeffler, i sistemi di attuatori rappresentano circa il 50% del costo totale di produzione di un robot umanoide, e i trasmissori armonici costituiscono un elemento fondamentale all\u2019interno di questi sistemi. Attualmente, il metodo prevalente per la produzione di trasmissioni armoniche \u00e8 la lavorazione di precisione: un processo che prevede la \u201cscolpitura\u201d delle geometrie degli ingranaggi da grezzi metallici attraverso tecniche quali il taglio e la rettifica. Questo processo \u00e8 sia dispendioso in termini di tempo che di capitale; man mano che il settore si orienta verso la produzione di massa su larga scala, potrebbe diventare un collo di bottiglia che ostacola la diffusione dei robot umanoidi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-2.webp\" alt=\"schaeffler-harmonic-drive-2\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>La tecnologia di formatura recentemente introdotta da Schaeffler sostituisce i processi di asportazione di materiale con una tecnica di formatura ad alta pressione, riducendo i tempi di produzione dei componenti chiave da minuti a secondi. Secondo le stime dell\u2019azienda, questo nuovo processo abbassa i costi di produzione degli ingranaggi armonici di oltre il 25% e riduce il consumo di materiale di oltre il 75%. In termini di prestazioni, questi ingranaggi armonici formati raggiungono livelli di coppia, efficienza e altri parametri fondamentali paragonabili a quelli delle controparti lavorate a macchina. L\u2019importanza di questa innovazione risiede nel fatto che non si tratta semplicemente di una prova di fattibilit\u00e0 in laboratorio, bens\u00ec di una soluzione radicata in un decennio di esperienza nella produzione in serie nel settore automobilistico. Negli ultimi dieci anni, Schaeffler ha fornito oltre 2 milioni di trasmissioni armoniche stampate per applicazioni automobilistiche ai principali mercati globali. \u00c8 proprio questa competenza di lunga data nei processi di produzione che ha consentito a Schaeffler di trasferire rapidamente il proprio know-how al settore in crescita della robotica umanoide. David Kehr, presidente della divisione Humanoid Robotics di Schaeffler, ha sottolineato che l\u2019azienda ha gi\u00e0 implementato robot umanoidi all\u2019interno della propria catena del valore globale, acquisendo cos\u00ec una visione diretta dei requisiti pratici di questa tecnologia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-3.webp\" alt=\"schaeffler-harmonic-drive-3\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u2019ingresso di Schaeffler introduce una nuova variabile nel mercato dei componenti chiave utilizzati nei robot umanoidi. Sebbene il mercato globale degli azionamenti armonici sia stato a lungo dominato da aziende come la giapponese Harmonic Drive Systems, il panorama del settore sta iniziando a cambiare. Sfruttando la sua profonda esperienza nella produzione di precisione \u2014 supportata da una forza lavoro globale di circa 120.000 dipendenti e oltre 250 filiali \u2014 insieme a un ampio portafoglio di brevetti che spazia dai cuscinetti ai sistemi di trasmissione e ai materiali, Schaeffler punta a ridefinire le regole della concorrenza grazie alle sue capacit\u00e0 produttive su larga scala. Gli analisti di mercato prevedono che il mercato globale dei trasmissioni armoniche per robot umanoidi raggiunger\u00e0 circa $239 milioni entro il 2026, crescendo fino a $455 milioni entro il 2032 \u2014 con un tasso di crescita annuale composto (CAGR) superiore all\u201911%. Queste prospettive di crescita sono trainate dalla transizione sempre pi\u00f9 rapida dei robot umanoidi dagli ambienti di laboratorio alle applicazioni commerciali. Con aziende come Tesla, UBTECH e Xiaomi che presentano i propri prodotti nel campo dei robot umanoidi, la necessit\u00e0 di ridurre i costi dei componenti chiave \u00e8 diventata sempre pi\u00f9 urgente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-4.webp\" alt=\"schaeffler-harmonic-drive-4\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Negli ultimi anni, Schaeffler \u00e8 stata molto attiva nel campo della robotica umanoide. Nel febbraio 2026, l\u2019azienda ha fondato la Schaeffler Embodied Intelligence Robotics (Taicang) Co., Ltd., specializzata nella ricerca e sviluppo e nella produzione di componenti chiave e sottosistemi. Da allora ha stretto partnership strategiche con diverse aziende \u2014 tra cui Rokae, Leju Robotics e Hexagon Robotics \u2014 coprendo l\u2019intera catena del valore, dai componenti chiave all\u2019integrazione completa dei sistemi. Il lancio del suo Harmonic Drive sagomato (un tipo di ingranaggio a onde di deformazione) segna un passo fondamentale nell\u2019evoluzione di Schaeffler da \u201cfornitore di componenti\u201d a \u201cpiattaforma di produzione su larga scala\u201d. L\u2019inizio della produzione in serie \u00e8 previsto in Germania nel 2027, con piani di espansione graduale in altre regioni. Per il settore della robotica umanoide \u2014 attualmente nelle prime fasi di transizione dal laboratorio alla commercializzazione \u2014 la capacit\u00e0 di ridurre in modo significativo il costo dei componenti chiave sar\u00e0 il fattore decisivo per determinare se il settore potr\u00e0 davvero penetrare nel mercato di massa. Sfruttando un processo consolidato derivato dall\u2019industria automobilistica, Schaeffler ha offerto la propria soluzione. Nella produzione di precisione, il divario tra \u201cessere in grado di realizzare qualcosa\u201d e \u201cessere in grado di produrla in serie\u201d \u00e8 spesso pi\u00f9 difficile da colmare rispetto alla tecnologia stessa. Il percorso tecnico scelto da Schaeffler consiste essenzialmente nell\u2019applicare una mentalit\u00e0 industriale alla sfida di far crescere su larga scala un settore emergente; l\u2019efficacia di questo approccio sar\u00e0 messa alla prova dal mercato una volta avviata la produzione di massa nel 2027.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ZMS BEARINGS CO., LTD.<\/strong> \u00e8 specializzata nella ricerca e sviluppo e nella fornitura di <a href=\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/it\/prodotto\/\"><em><strong>cuscinetti di alta qualit\u00e0<\/strong><\/em><\/a> specializzata in riduttori ad azionamento armonico. Ponendo l\u2019accento su alta precisione, design compatto e durata superiore, forniamo al settore globale della robotica e dell\u2019automazione componenti di trasmissione affidabili e servizi OEM personalizzati.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The German Schaeffler Group recently announced the launch of a &#8220;formed strain wave gearbox&#8221; designed for humanoid robots, with mass production slated to begin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15628,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bearing-basic"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1.webp",830,463,false],"thumbnail":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1-300x167.webp",300,167,true],"medium_large":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1-768x428.webp",768,428,true],"large":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1.webp",830,463,false],"1536x1536":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1.webp",830,463,false],"2048x2048":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1.webp",830,463,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/schaeffler-harmonic-drive-1-18x10.webp",18,10,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Emily lee","author_link":"https:\/\/www.zmsbearing.com\/it\/author\/zms-bearings\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"The German Schaeffler Group recently announced the launch of a &#8220;formed strain wave gearbox&#8221; 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