![\"Rolamentos](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tapered-roller-bearing-2.jpg\" "\\"Rolamento")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nO desempenho do TRB reside na sua geometria. As pistas de rolamento e os rolos est\u00e3o inclinados de forma a que as suas superf\u00edcies convergem num v\u00e9rtice comum no eixo do rolamento. Este \u00e2ngulo espec\u00edfico determina o perfil de capacidade de carga do rolamento: quanto mais acentuado for o \u00e2ngulo de contacto, maior ser\u00e1 a capacidade de carga axial (de empuxo).<\/p>\n\n\n\n
Uma vez que um TRB de uma s\u00f3 fila s\u00f3 consegue suportar cargas axiais numa \u00fanica dire\u00e7\u00e3o, estes s\u00e3o quase sempre montados em pares<\/strong> (seja frente a frente ou costas com costas). Esta disposi\u00e7\u00e3o em pares permite aos engenheiros aplicar uma \u201cpr\u00e9-carga\u201d, eliminando a folga interna e criando um conjunto de eixo altamente r\u00edgido e isento de vibra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Antes de passarmos \u00e0 lista, vamos fazer uma breve auto-apresenta\u00e7\u00e3o. Somos uma empresa l\u00edder fornecedor de rolamentos de rolos c\u00f3nicos<\/em><\/a><\/strong> na China. Se quiser importar rolamentos de rolos c\u00f3nicos de alta qualidade da China, n\u00e3o hesite em contactar-nos.<\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1899 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> North Canton, Ohio, EUA <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> \u00c9 imposs\u00edvel falar de rolamentos de rolos c\u00f3nicos sem come\u00e7ar pela Timken. Em 1898, Henry Timken patenteou o rolamento de rolos c\u00f3nicos para suportar as pesadas cargas laterais das carro\u00e7as puxadas por cavalos. Hoje, a Timken \u00e9 a autoridade global absoluta e indiscut\u00edvel em tecnologia de rolamentos de rolos c\u00f3nicos (TRB). O que realmente distingue a Timken da concorr\u00eancia \u00e9 o seu dom\u00ednio da metalurgia. A empresa recorre extensivamente a a\u00e7o cementado<\/strong>, um processo especializado de tratamento t\u00e9rmico que cria um rolamento com uma camada exterior dura e resistente ao desgaste e um n\u00facleo interior resistente e capaz de absorver choques. Desde rolamentos de roda autom\u00f3vel de uma \u00fanica fila at\u00e9 aos enormes conjuntos de quatro filas utilizados em laminadores de a\u00e7o, a Timken \u00e9 a refer\u00eancia por excel\u00eancia com a qual todos os outros rolamentos c\u00f3nicos s\u00e3o comparados. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1907 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Gotemburgo, Su\u00e9cia <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Embora a Timken tenha inventado o rolamento de rolos c\u00f3nicos, a SKF passou d\u00e9cadas a aperfei\u00e7o\u00e1-lo para a era moderna da engenharia de alta velocidade e efici\u00eancia energ\u00e9tica. Enquanto maior fabricante mundial de rolamentos, a SKF aplica um enorme potencial de I&D \u00e0 sua gama de rolamentos de rolos c\u00f3nicos (TRB), que ocupa um lugar de destaque na sua linha premium SKF Explorer<\/strong> classe. Um desafio conhecido associado aos rolamentos c\u00f3nicos \u00e9 o atrito de deslizamento gerado entre a extremidade do rolo e a flange do anel interior. Os engenheiros da SKF dominam a geometria interna exata e o acabamento superficial necess\u00e1rios para otimizar esta \u00e1rea de contacto. Como resultado, os rolamentos de rolos c\u00f3nicos da SKF funcionam a temperaturas significativamente mais baixas, consomem menos lubrificante e oferecem uma efici\u00eancia energ\u00e9tica consideravelmente melhorada em compara\u00e7\u00e3o com os modelos padr\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Maquinaria agr\u00edcola e de constru\u00e7\u00e3o:<\/strong> Altamente fi\u00e1vel nas transmiss\u00f5es de tratores e nas transmiss\u00f5es finais de escavadoras, proporcionando intervalos de manuten\u00e7\u00e3o prolongados gra\u00e7as \u00e0 sua resist\u00eancia superior ao desgaste.<\/p>\n\n\n\n Caixas de velocidades industriais de alta efici\u00eancia:<\/strong> A escolha preferida para caixas de velocidades de turbinas e\u00f3licas modernas, moinhos de cimento e acionamentos industriais pesados, em que \u00e9 fundamental minimizar a gera\u00e7\u00e3o de calor e as perdas de energia.<\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1883 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Schweinfurt, Alemanha <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Representando o auge da engenharia alem\u00e3, a FAG \u00e9 um tit\u00e3 formid\u00e1vel no mercado dos rolamentos de rolos c\u00f3nicos. Sob a \u00e9gide do Grupo Schaeffler, a FAG tem vindo a expandir continuamente os limites da capacidade de carga com os seus produtos de gama alta X-life<\/strong> padr\u00e3o. Os rolamentos de rolos c\u00f3nicos X-life da FAG apresentam uma topografia superficial otimizada e um perfil logar\u00edtmico de elevada precis\u00e3o nos rolos. Esta curvatura microsc\u00f3pica evita a carga destrutiva nas arestas quando os eixos se deformam sob forte press\u00e3o. Como resultado, os rolamentos de rolos c\u00f3nicos da FAG podem proporcionar uma capacidade de carga din\u00e2mica at\u00e9 20% superior e uma vida \u00fatil 70% mais longa em compara\u00e7\u00e3o com os modelos convencionais, tudo isto dentro do mesmo envelope dimensional. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1921 (Koyo) \/ 2006 (forma\u00e7\u00e3o da JTEKT por fus\u00e3o) <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Kariya \/ Osaka, Jap\u00e3o <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Intimamente ligada ao Grupo Toyota, a JTEKT (que opera sob a marca Koyo) \u00e9 um verdadeiro gigante no mercado de rolamentos autom\u00f3veis de grande volume e de n\u00edvel 1. Os rolamentos de rolos c\u00f3nicos s\u00e3o a espinha dorsal essencial dos sistemas de transmiss\u00e3o autom\u00f3vel, e a escala de produ\u00e7\u00e3o da Koyo neste setor \u00e9 impressionante. Reconhecendo a tend\u00eancia global da ind\u00fastria autom\u00f3vel para uma melhor efici\u00eancia de combust\u00edvel e menores emiss\u00f5es, a Koyo desenvolveu o seu altamente aclamado LFT (Bin\u00e1rio de Baixo Atrito)<\/strong> s\u00e9rie de rolamentos de rolos c\u00f3nicos. Ao otimizar a geometria interna, o design da gaiola e o fluxo de lubrificante, a s\u00e9rie LFT da Koyo reduz drasticamente o atrito rotacional sem comprometer a capacidade de carga elevada exigida pelos eixos e diferenciais autom\u00f3veis. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1918 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Osaka, Jap\u00e3o <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Como um dos principais fabricantes de rolamentos do Jap\u00e3o, a NTN oferece um vasto portf\u00f3lio de rolamentos de rolos c\u00f3nicos que preenchem na perfei\u00e7\u00e3o a lacuna entre a precis\u00e3o autom\u00f3vel e a durabilidade da ind\u00fastria pesada. A NTN \u00e9 altamente reconhecida pelos seus processos metal\u00fargicos avan\u00e7ados, recorrendo frequentemente a a\u00e7o cementado especializado para garantir que os seus rolamentos de rolos c\u00f3nicos (TRBs) consigam absorver cargas de choque violentas sem se fraturarem. Al\u00e9m disso, a NTN det\u00e9m uma posi\u00e7\u00e3o \u00fanica e forte no mercado norte-americano atrav\u00e9s da sua participa\u00e7\u00e3o na Bower<\/strong>, uma marca americana lend\u00e1ria, sin\u00f3nimo de rolamentos para cami\u00f5es pesados. Ao combinar a produ\u00e7\u00e3o enxuta japonesa com a engenharia americana robusta da Bower, a NTN oferece alguns dos rolamentos TRB mais fi\u00e1veis e econ\u00f3micos do mercado. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1916 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> T\u00f3quio, Jap\u00e3o <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Enquanto maior fabricante de rolamentos do Jap\u00e3o, a NSK traz um dom\u00ednio inigual\u00e1vel da ci\u00eancia dos materiais e da tribologia para o mercado dos rolamentos de rolos c\u00f3nicos. Os rolamentos de rolos c\u00f3nicos s\u00e3o frequentemente utilizados em ambientes adversos \u2014 tais como a minera\u00e7\u00e3o pesada ou caixas de velocidades industriais \u2014 onde a lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 muitas vezes comprometida por detritos microsc\u00f3picos e limalhas met\u00e1licas. Para combater esta situa\u00e7\u00e3o, a NSK desenvolveu a sua tecnologia exclusiva Tecnologias de a\u00e7o TF (Tough) e Super-TF<\/strong>. Ao alterar a microestrutura do a\u00e7o dos rolamentos, os TRBs da NSK apresentam uma elevada resist\u00eancia \u00e0 fadiga superficial causada pela lubrifica\u00e7\u00e3o contaminada. Em vez de se fissurarem ao passar por detritos, o a\u00e7o TF absorve e suaviza a indenta\u00e7\u00e3o, o que resulta num aumento significativo da vida \u00fatil \u00e0 fadiga nas condi\u00e7\u00f5es de funcionamento mais severas. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1921 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Brno, Rep\u00fablica Checa <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Embora os \u201cTr\u00eas Grandes\u201d dominem frequentemente as manchetes mundiais, a ZKL representa a tradi\u00e7\u00e3o de engenharia robusta e pr\u00e1tica da Europa Central. Como maior fabricante de rolamentos de grande porte da regi\u00e3o, a ZKL n\u00e3o se concentra em aplica\u00e7\u00f5es em miniatura ou de baixo peso. Em vez disso, especializa-se em rolamentos de rolos c\u00f3nicos maci\u00e7os e para servi\u00e7os pesados, concebidos para ambientes industriais extremamente exigentes. A ZKL \u00e9 altamente respeitada pela sua capacidade de fabricar rolamentos de rolos c\u00f3nicos (TRB) de grande di\u00e2metro, de uma, duas e quatro carreiras. Para os engenheiros de manuten\u00e7\u00e3o nos setores da metalurgia pesada e da minera\u00e7\u00e3o, a ZKL oferece a robustez e a fiabilidade de fabrico europeu, sem os pre\u00e7os exorbitantes e os longos prazos de entrega associados \u00e0s marcas ocidentais de topo. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1936 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Balerna, Su\u00ed\u00e7a <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> A RKB ocupa um nicho altamente especializado e lucrativo no mercado global de rolamentos: \u00e9 universalmente reconhecida como a \u201calternativa premium\u201d por excel\u00eancia aos grandes conglomerados do setor. Operando com a reconhecida precis\u00e3o su\u00ed\u00e7a, a RKB n\u00e3o fabrica rolamentos autom\u00f3veis em grande volume e de pequena escala. Em vez disso, dedica-se inteiramente aos rolamentos para a ind\u00fastria pesada de di\u00e2metro m\u00e9dio e extragrande. A RKB \u00e9 altamente respeitada pela sua investiga\u00e7\u00e3o metal\u00fargica avan\u00e7ada e pela engenharia de software propriet\u00e1ria, que utiliza para conceber \u00e0 medida rolamentos de rolos c\u00f3nicos de uma, duas e quatro carreiras altamente otimizados. Quando os compradores da ind\u00fastria pesada exigem qualidade europeia de topo, mas n\u00e3o podem arcar com os prazos de entrega exaustivos dos \u201cTr\u00eas Grandes\u201d, a RKB \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o definitiva. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1938 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Wafangdian, Liaoning, China <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Para encerrar a nossa lista global, voltamos o olhar para o Oriente. Universalmente reconhecida como o \u201cBer\u00e7o da Ind\u00fastria de Rolamentos da China\u201d, a ZWZ \u00e9 o maior e mais importante fabricante de rolamentos para servi\u00e7os pesados da China, com um passado hist\u00f3rico de grande relev\u00e2ncia. Ao longo de d\u00e9cadas, a ZWZ tem sido a espinha dorsal absoluta do enorme crescimento industrial e das infraestruturas da China. Atualmente, \u00e9 uma pot\u00eancia global no mercado dos rolamentos de rolos c\u00f3nicos. Atrav\u00e9s de investimentos avultados em centros europeus de I&D e em tecnologias avan\u00e7adas de retifica\u00e7\u00e3o, a ZWZ produz rolamentos de rolos c\u00f3nicos de tamanho m\u00e9dio a extragrande que rivalizam agressivamente com as marcas ocidentais de topo em termos de desempenho. Para os compradores globais da ind\u00fastria pesada, a ZWZ representa a prova definitiva de que a qualidade metal\u00fargica de classe mundial e uma rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio excecional podem andar de m\u00e3os dadas. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1968 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Sarago\u00e7a, Espanha <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Enquanto alguns conglomerados do setor dos rolamentos tentam fabricar de tudo, a espanhola Fersa Bearings alcan\u00e7ou o dom\u00ednio global ao especializar-se de forma implac\u00e1vel num setor espec\u00edfico: os ve\u00edculos comerciais. A Fersa \u00e9 especialista de n\u00edvel mundial na conce\u00e7\u00e3o de rolamentos de rolos c\u00f3nicos para as cargas \u00fateis exigentes e as elevadas dist\u00e2ncias percorridas por cami\u00f5es pesados, autocarros e reboques. A sua qualidade intransigente valeu-lhe o estatuto de fornecedor OEM de n\u00edvel 1 para alguns dos maiores fabricantes mundiais de ve\u00edculos comerciais, incluindo a Daimler e a MAN. Para al\u00e9m do fornecimento OEM, a Fersa \u00e9 uma pot\u00eancia absoluta no mercado global de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel, fornecendo rolamentos de rolos c\u00f3nicos (TRB) ultraconfi\u00e1veis para extremidades de rodas, diferenciais e transmiss\u00f5es que mant\u00eam as frotas log\u00edsticas mundiais em movimento. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1953 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> B\u00e2rlad, Rom\u00e9nia <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> A URB representa a espinha dorsal da ind\u00fastria pesada da Europa de Leste. H\u00e1 d\u00e9cadas que a URB \u00e9 altamente conceituada pelos engenheiros de manuten\u00e7\u00e3o em toda a Europa e no M\u00e9dio Oriente pela produ\u00e7\u00e3o de rolamentos de rolos c\u00f3nicos excepcionalmente dur\u00e1veis a um pre\u00e7o altamente competitivo. N\u00e3o apostam num marketing chamativo; em vez disso, concentram-se em pe\u00e7as forjadas robustas e resistentes e num desempenho fi\u00e1vel. Para os compradores industriais que procuram rolamentos de origem europeia para as suas caixas de velocidades e equipamento agr\u00edcola sem terem de pagar o pre\u00e7o elevado das marcas alem\u00e3s ou suecas, a URB \u00e9 uma escolha cl\u00e1ssica e de confian\u00e7a. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1908 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Milwaukee, Wisconsin, EUA (empresa-m\u00e3e) <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> Quando os engenheiros norte-americanos concebem equipamentos para os ambientes mais adversos do planeta, recorrem frequentemente \u00e0 Rollway. Atualmente a operar sob a al\u00e7ada da Regal Rexnord, esta marca norte-americana centen\u00e1ria \u00e9 sin\u00f3nimo de rolamentos de rolos para servi\u00e7os pesados. Os rolamentos de rolos c\u00f3nicos da Rollway s\u00e3o especificamente concebidos para cargas de choque extremas e ambientes adversos, tornando-os um elemento essencial nos setores da energia e da ind\u00fastria pesada. Os seus rolamentos apresentam frequentemente geometrias internas personalizadas e gaiolas para servi\u00e7os pesados, concebidas para resistir onde os rolamentos padr\u00e3o se partiriam rapidamente. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fundada em:<\/strong> 1991 <\/p>\n\n\n\n Sede social:<\/strong> Wenzhou, Zhejiang, China <\/p>\n\n\n\n Vis\u00e3o geral:<\/strong> A C&U ascendeu rapidamente para se tornar um dos 10 maiores fabricantes mundiais de rolamentos em termos de volume, sendo uma verdadeira pot\u00eancia no setor autom\u00f3vel. Enquanto maior produtor de rolamentos da China, a C&U traz enormes economias de escala e linhas de produ\u00e7\u00e3o altamente automatizadas para o mercado de rolamentos de rolos c\u00f3nicos. Os seus rolamentos de rolos c\u00f3nicos (TRB) s\u00e3o amplamente utilizados pelos principais fabricantes autom\u00f3veis globais (OEM) em eixos, diferenciais e transmiss\u00f5es. A C&U demonstra que um volume de produ\u00e7\u00e3o massivo pode coexistir com um rigoroso controlo de qualidade autom\u00f3vel de n\u00edvel 1, tornando-a um concorrente formid\u00e1vel para os gigantes tradicionais japoneses e europeus do setor dos rolamentos autom\u00f3veis. <\/p>\n\n\n\n Ideal para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Em ZMS<\/strong>, n\u00e3o nos limitamos a fornecer rolamentos \u2014 resolvemos desafios de rota\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es de trabalho intensivo nas aplica\u00e7\u00f5es mais exigentes. CONTACTE-NOS <\/a><\/em><\/strong>HOJE.<\/p>\n\n\n\n 1. Caixas de velocidades industriais (O desafio da carga lateral)<\/strong> 2. Ve\u00edculos comerciais e sistemas de transmiss\u00e3o (O desafio do atrito)<\/strong>1. Timken Company<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/TIMKEN.webp\" "\\"TIMKEN\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
2. Grupo SKF<\/h2>\n\n\n\n
![\"SKF\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/SKF-300x115.webp\" "\\"SKF\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n3. FAG (Grupo Schaeffler)<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/Schaeffler-1-300x73.webp\" "\\"Schaeffler\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
4. JTEKT Corporation (Koyo Bearings)<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/KOYO-1.webp\" "\\"KOYO\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
5. NTN Corporation<\/h2>\n\n\n\n
![\"NTN\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/NTN-1-300x50.webp\" "\\"NTN-1\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
6. NSK Ltd.<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/NSK-1.webp\" "\\"NSK\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
7. Nachi-Fujikoshi Corp. (Nachi)<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/NACHI.webp\" "\\"NACHI\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
\n
8. Grupo ZKL<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/ZKL-300x66.webp\" "\\"ZKL\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
9. Grupo RKB Bearing Industries<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/RKB.png\" "\\"RKB\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
10. ZWZ (Wafangdian Bearing Group Corp.)<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/ZWZ.webp\" "\\"ZWZ\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
11. Fersa Bearings (Grupo Fersa)<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/FERSA-300x92.webp\" "\\"FERSA\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
12. Grupo URB<\/h2>\n\n\n\n
![\"URB\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/URB.webp\" "\\"URB\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
13. Rollway (Regal Rexnord)<\/h2>\n\n\n\n
![\"ROLLWAY\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/ROLLWAY.webp\" "\\"ROLLWAY\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
14. Grupo C&U<\/h2>\n\n\n\n
![\"C&U\"](\"https:\/\/www.zmsbearing.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/CU.png\" "\\"C&U\\"")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\nPROCURA BONS FABRICANTES DE ROLAMENTOS DE ROLOS C\u00d3NICOS NA CHINA? CONHE\u00c7A-NOS.<\/h2>\n\n\n\n
Nos redutores para servi\u00e7os pesados e nas engrenagens planet\u00e1rias, o bin\u00e1rio elevado provoca inevitavelmente ligeiras deflex\u00f5es do eixo. Se um TRB for perfeitamente plano, esta deflex\u00e3o provoca uma concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00f5es catastr\u00f3fica nas extremidades dos rolos \u2014 conhecida como \u201ccarga na borda\u201d.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n