Подшипники являются ключевым базовым компонентом в промышленном секторе, играя важную вспомогательную роль в развитии национальной экономики и национальной обороны.
В последние годы стратегические развивающиеся отрасли промышленности Китая достигли быстрого развития, что привело к высокому спросу на подшипники высокого класса и соответствующей стабильности на рынке подшипников высокого класса. Однако рынок подшипников низкого класса сталкивается с избытком мощностей и все более жесткой конкуренцией.
Какова будущая тенденция развития подшипниковой промышленности в связи с экономическими преобразованиями в стране?
Развитие подшипников в эти годы
Со времен реформ и открытости подшипниковая промышленность Китая продолжает быстро развиваться, формируя независимую и полную промышленную систему. Согласно "Экономическому анализу 2021 года и перспективам развития подшипниковой промышленности на 2022 год", в 2021 г:
- Операционный доход китайской подшипниковой промышленности составил 227,8 млрд. юаней, увеличившись за год на 16,52%.
- Производство подшипников достигло 23,3 миллиарда комплектов, увеличившись за год на 17,68%.
- Экспорт подшипников составил 6,947 миллиарда долларов США, увеличившись на 43,69% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.
- Объем экспорта подшипников составил 7,804 млрд комплектов, увеличившись на 32,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.
- Валюта, использованная для импорта подшипников, составила 5,47 млрд долларов США, увеличившись на 25,3% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.
- Объем импорта подшипников составил 2,964 млрд комплектов, увеличившись на 17,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Как импорт, так и экспорт подшипников достигли исторического максимума.
В целом, опираясь на общую стабильность макроэкономической ситуации в стране, промышленные предприятия продолжали восстанавливать производство и бизнес-операции под воздействием пандемии COVID-19 в 2020 году, а подшипниковая промышленность в целом сохранила хороший уровень развития.
Перспективы развития рынка подшипниковой промышленности
В 2022 году макроэкономика Китая столкнется с такими проблемами, как сокращение спроса, влияние предложения, высокие цены на сырье, сокращение занятости, двойной контроль потребления энергии, рационирование электроэнергии, ограничения на ключевые компоненты, слабые промышленные основы, нестабильные цепочки производства и поставок. В 2022 году в машиностроительной отрасли может наблюдаться тенденция развития от низкого к высокому.
По прогнозам Китайской федерации машиностроения, темпы роста операционного дохода машиностроительной отрасли Китая в 2022 году составят около 5,5%, а уровень прибыли останется таким же, как и в 2021 году.
Основными рынками сбыта подшипников являются автомобильная промышленность, машиностроение и сельскохозяйственная техника.
В соответствии с тенденциями в машиностроительной промышленности и развития подшипниковой промышленности, особенно автомобильной промышленности для подшипников, быстрое развитие новых энергетических транспортных средств будет иметь значительное влияние на производство автомобильных подшипников.
Ожидается, что спрос на подшипники в системах привода и трансмиссии автомобилей, работающих на топливе, будет иметь тенденцию к снижению, а будущий рост рынка будет происходить в основном за счет новых энергетических транспортных средств.
В то же время, по мере того как Китай постепенно достигает целей "двойного углерода" и переходит к высококачественному развитию, развитие некоторых новых рынков подшипников будет стимулироваться ветрогенераторами, промышленными роботами, городским железнодорожным транспортом, промышленным интеллектом и городским интеллектом.
Исходя из этих факторов, ожидается, что в 2022 году и в последующие несколько лет структура развития подшипниковой промышленности Китая претерпит значительные изменения, а темпы развития сохранят тенденцию к низкоскоростному росту.
Тенденции развития подшипниковой промышленности
Поддержка национальной промышленной политики и корректировка промышленных структур являются как возможностями для трансформации и модернизации подшипниковой промышленности, так и проблемами для научно-исследовательского потенциала, производственных возможностей и возможностей сбыта. Основными тенденциями являются:
(1) Дальнейшая специализация и разделение труда
В прошлом, в условиях экономической глобализации, восемь крупнейших международных подшипниковых компаний сосредоточились на разработке, продаже и производстве шлифовальных узлов. Для специализированного производства они отдавали на аутсорсинг продукцию предварительного шлифования (например, производство колец подшипников) отечественным поставщикам с более высоким качеством рабочей силы и стабильными производственными процессами. Тенденция специализации и передачи промышленной цепочки сохранится и в будущем.
В последние годы подшипниковые гиганты продолжают углублять сотрудничество с поставщиками компонентов, имеющими более выгодные цены, постепенно открывая ранее закрытую цепочку поставок и передавая на аутсорсинг некоторые зрелые основные процессы.
Поэтому как отечественные, так и зарубежные предприятия подшипниковой промышленности будут применять более специализированные стратегии разделения труда и более гибко реагировать на рыночный спрос. Большинство компаний сосредоточится на специализированном производстве и эксплуатации определенных частей процесса, что еще больше уточнит позиционирование продукции.
Для производителей подшипниковых компонентов эта тенденция будет способствовать увеличению количества процессов обработки, дальнейшему расширению объема бизнеса и использованию конкурентных преимуществ для усиления отраслевых барьеров, а также повышению добавленной стоимости и рентабельности продукции.
(2) Постоянное совершенствование технологического содержания продукции
Судя по текущей структуре продукции китайской подшипниковой промышленности, производство обычных подшипников с низким техническим содержанием может удовлетворить рыночный спрос, но высококачественные и высококлассные подшипники с особыми характеристиками, которые могут соответствовать специальным условиям работы, по-прежнему необходимо импортировать.
Поэтому разработка высококлассных подшипников с независимыми правами на интеллектуальную собственность и передовыми технологиями стала актуальной задачей для отечественной подшипниковой промышленности.
В настоящее время развитие новых материалов, новых процессов и новых технологий создало хорошую основу для разработки высококлассных подшипников.
Промышленность должна ускорить исследования и разработку высококлассных подшипниковых изделий, повысить уровень подшипниковых технологий и конкурентоспособность отечественной подшипниковой продукции.
(3) Зеленое и устойчивое развитие
В связи с постоянным повышением уровня жизни людей и усилением внимания к защите окружающей среды, развитие подшипниковой промышленности также должно быть направлено на экологичное и устойчивое развитие.
В ответ на национальные цели "двойного углерода" подшипниковая промышленность должна активно разрабатывать низкоуглеродную, энергосберегающую и экологически чистую продукцию, а также способствовать трансформации и модернизации отрасли в направлении зеленого и устойчивого развития.
В целом, тенденция развития подшипниковой промышленности Китая в 2022 году и в последующие несколько лет будет характеризоваться низкими темпами роста, дальнейшей специализацией и разделением труда, постоянным улучшением технологического содержания продукции, а также экологичным и устойчивым развитием.
