Выжимной подшипник сцепления

Выжимной подшипник сцепления - важнейший компонент автомобильной системы сцепления, обеспечивающий плавное включение и выключение трансмиссии из двигателя. Он передает усилие от педали сцепления на нажимной диск, отсоединяя диск сцепления и позволяя переключать передачи.

ZMS является профессиональным поставщиком подшипников выключения сцепления и сопутствующих деталей на протяжении 15 лет. Они широко используются на легковых автомобилях, легких грузовиках, средних и тяжелых грузовиках, тяжелых грузовиках AMT.

Основные серии:

Подшипники выключения сцепления
Концентрические рабочие цилиндры (CSC),
Концентрические пневматические приводы сцепления (CPCA)

Долговечность

Спроектирован так, чтобы выдерживать высокие температуры, большие нагрузки и постоянное вращение.

Плавная работа

Обеспечивает бесшумное и плавное включение сцепления для комфортного вождения.

Точное строительство

Изготовлены с соблюдением высоких допусков для надежной и долговечной работы.

Артикул

Desc

Концентрические пневматические приводы сцепления (CPCA)

Транспортные средства: Volvo, Mercedes-Benz, Renault, Jiefang, Dongfeng, Foton и другие.

Концентрические рабочие цилиндры (CSC)

Транспортные средства: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, GM (Buick), Foton, Faw, SAIC Maxus, Great Wall Motors, JMC, Chery, BYD и другие.

Подшипники выключения сцепления нажимного типа

Транспортные средства: Geely, Great Wall Motors, BYD, Chery, JAC Motors, Foton, JMC, Isuzu и другие.

Подшипники выключения сцепления тягового типа

Транспортные средства: Mercedes-Benz, Volvo, MAN, DAF, Iveco, Renault, Scania, FAW, DFM, SINOTRUK, Shaanxi Automobile Group, Foton, Hino и другие.

Настройка

Завод имеет 500 типов подшипников выключения сцепления, и 60 из них популярны в Юго-Восточной Азии, Европе и на Ближнем Востоке, таких как: FORD, IVECO, VOLVO, ISUZU, SCANIA MB и так далее.
Помимо уже имеющихся 500 моделей, мы также предоставляем услуги по изготовлению продукции на заказ по индивидуальным требованиям заказчика.