تصاميم الأسطوانة القفصية مقابل تصاميم الأسطوانة الكاملة

بناءً على متطلبات السرعة والحمل الخاصة بك، توفر ZMS تكوينين داخليين:

• قفص موجه (سلسلة CF / KR): تستخدم أسطوانة إبرة ومجموعة قفص. هذا هو الخيار القياسي للدوران المستمر والعالي السرعة للكامات مع احتكاك أقل.
• مكمّل كامل (سلسلة CFV / KRV): معبأة بأقصى عدد من بكرات الإبرة بدون قفص. يضحي هذا التصميم ببعض القدرة على السرعة ولكنه يوفر أعلى معدلات تحميل ديناميكية وثابتة مطلقة للتطبيقات الشاقة وبطيئة الحركة.

تصميم مسمار مدمج لسهولة التركيب الكابولي

على عكس البكرات القياسية من النوع المقرن التي تتطلب عمودًا منفصلاً ودعامات مزدوجة، فإن ZMS محامل متابع الكامة (بكرات الجنزير من النوع المسمار) تتميز بمسامير صلبة ملولبة ملولبة قوية للغاية. وهذا يسمح بالتركيب الكابولي السريع والآمن مباشرةً على إطارات الماكينات باستخدام صامولة قياسية واحدة. تم تصميم مسمار التثبيت من الفولاذ عالي القوة لمقاومة ضغوط الانحناء الشديدة المرتبطة بالأحمال الزائدة في آليات الكامات والناقلات الخطية.

رؤوس سداسية سداسية للتركيب والصيانة السريعة

لتقليل وقت تعطل الماكينة إلى الحد الأدنى أثناء التجميع أو الاستبدال، تتوفر توابع الكامات لدينا مع مقبس سداسي الشكل تم تشكيلها مباشرة في رأس مسمار التثبيت. يسمح هذا التصميم للفنيين بتأمين المحمل بسهولة باستخدام مفتاح سداسي قياسي أثناء إحكام ربط صامولة التثبيت. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي المسمار على فتحات تشحيم محورية وشعاعية، مما يضمن سهولة الوصول لتجديد الشحوم حتى في إعدادات الأتمتة الضيقة.

أطواق غير مركزية للمحاذاة الدقيقة للمسار

في خطوط النقل الآلية المعقدة، من المعروف أنه من الصعب تحقيق المحاذاة المثالية لمسارات التزاوج. تقدم ZMS متتبعات الكامات مع طوق غريب الأطوار (سلسلة CFE أو KRE) تقلصت على الوتد. ببساطة عن طريق تدوير المسمار، يمكن للمهندسين ضبط الموضع الشعاعي للحلقة الخارجية بالنسبة للمسار بدون خطوات. ويؤدي ذلك على الفور إلى التخلص من الخلوص غير المرغوب فيه، ويضمن توزيع الحمل بسلاسة، ويعوض تفاوتات التصنيع في إطار الماكينة.