Accueil / Roulements à rouleaux / Roulements à aiguilles / Rouleau de chemin de fer à étrier

Roulements à rouleaux de type étrier

Les galets de roulement à étrier sont des composants essentiels dans les machines lourdes, en particulier dans les équipements de construction et de manutention, où ils supportent et guident les chenilles dans des conditions difficiles.

Ces rouleaux sont dotés de bagues extérieures à parois épaisses, souvent avec une surface extérieure bombée ou cylindrique, afin de répartir uniformément les charges. Ils peuvent comporter des aiguilles, des rouleaux cylindriques ou des roulements à billes, en fonction de la série et de l'application.

ZMS Bearings Co. fournit une série complète de roulements à rouleaux de type yoke en Chine. Avec une haute qualité, un prix abordable et un stock, nous pouvons fournir un plan rapide pour le choix du client. Bien que les séries soient nombreuses, nous sommes patients et professionnels pour chaque série.

Objet

Desc

STO/RSTO

Souvent mentionné pour les conceptions de rouleaux à aiguilles, convenant à des charges radiales élevées.

NATR

Connu pour son profil optimisé, supportant à la fois les charges radiales et axiales.

NATV

Similaire au NATR, avec des variations dans l'étanchéité et la capacité de charge.

NUTR

Le joint labyrinthe améliore la durabilité dans les environnements difficiles.

NA22...

Inclut les modèles avec guidage axial spécifique.

ARN22...

Une autre série de rouleaux à aiguilles, souvent utilisée dans les conceptions compactes.

PWTR

Jeu de rouleaux cylindriques à double rangée, entièrement complémentaires. La surface sphérique de la bague extérieure permet de compenser les défauts d'alignement et les roulements sont équipés de joints en caoutchouc des deux côtés pour une protection accrue. Ces caractéristiques font des roulements PWTR des roulements particulièrement adaptés aux applications industrielles exigeantes où la durabilité et la capacité de charge sont essentielles.

NNTR

Un jeu de rouleaux cylindriques à double rangée, complet, qui leur permet de supporter des charges radiales très élevées et des charges axiales continues.

Capacité de charge

Ces rouleaux peuvent supporter des charges radiales élevées et tolérer des charges axiales, ce qui les rend adaptés à une utilisation intensive.

Flexibilité de montage

Ils peuvent être montés sur des arbres ou des goujons, supportés par un chemin de roulement plat, ce qui offre une grande souplesse d'installation.

Étanchéité et protection

Ils sont disponibles avec des joints d'étanchéité pour les protéger de la saleté et de l'humidité, ce qui prolonge leur durée de vie.

Anneaux extérieurs à parois épaisses pour des charges de choc maximales

Contrairement aux roulements standard montés à l'intérieur d'un boîtier, les galets de roulement sont conçus pour fonctionner directement sur des rails ou des entraînements à cames. Pour résister aux charges de roulement massives et aux chocs soudains sans se déformer, les roulements à rouleaux de ZMS sont conçus avec des caractéristiques exceptionnelles. anneaux extérieurs à paroi épaisse. Cette construction robuste garantit un guidage linéaire fiable dans les systèmes de convoyage, les machines d'emballage et les lignes de transfert automatisées.

Type d'étrier et type de goujon : Quelle est la différence ?

Lors de la conception d'un système de guidage linéaire, les ingénieurs doivent choisir entre des galets de type étrier et des galets de type goujon :

Rouleaux de roulement de type à étrier : Conçus pour être montés à cheval sur un arbre ou un axe (soutenus des deux côtés par une chape ou un support). Ce montage à double support permet de supporter des charges plus lourdes et d'éviter les contraintes de flexion associées aux conceptions en porte-à-faux.
Type de goujon (suiveurs de came) : Ils sont dotés d'un goujon fileté intégré pour le montage en porte-à-faux (supporté d'un seul côté).

Profils de bagues extérieures couronnées ou cylindriques

Le désalignement entre le rouleau et le rail est courant dans les environnements industriels, ce qui entraîne des contraintes dommageables sur les bords et une défaillance prématurée.
Les galets de roulement ZMS sont disponibles avec un profil de l'anneau extérieur bombé (convexe) (souvent indiqué par un suffixe “R”). Ce bombage compense les défauts d'alignement mineurs, répartit la charge uniformément sur les éléments roulants et prolonge considérablement la durée de vie du roulement et de la piste. Des profils cylindriques (plats) standard sont également disponibles pour les applications nécessitant des alignements de piste très précis.

Série standard pour chaque application (NATR, NATV, NUTR, PWTR)

Nous fabriquons une gamme complète de galets de roulement à étrier pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de vitesse et de charge :

Série NATR : Conception à aiguilles guidées par cage, idéale pour les mouvements linéaires à grande vitesse.
Série NATV : Conception à aiguilles jointives pour une capacité de charge radiale accrue à des vitesses inférieures.
Série NUTR / PWTR : Roulements cylindriques complets avec joints à lèvre robustes, offrant les charges nominales les plus élevées et une excellente protection contre la contamination.

Questions fréquemment posées

Les galets de roulement à étrier peuvent-ils supporter des charges axiales ?

Oui, certaines séries le peuvent. Alors que les séries NATR et NATV gèrent principalement des charges radiales, les séries NUTR et PWTR comportent des composants de guidage axial (brides et anneaux de poussée) qui leur permettent de supporter d'importantes charges axiales continues et des charges de choc.

Pourquoi l'anneau extérieur de mon galet de roulement s'écaille-t-il sur les bords ?

Ce phénomène est généralement dû à la charge exercée sur les bords en raison d'un mauvais alignement des chenilles. Le remplacement d'un galet de roulement cylindrique (plat) par un galet de roulement ZMS bombé (convexe) permet de réduire les contraintes sur les bords et d'éviter l'écaillage.

Les galets de roulement du ZMS sont-ils scellés et pré-lubrifiés ?

Oui. Nos séries à usage intensif (comme NUTR et PWTR) sont dotées de joints à lèvres perfectionnés qui empêchent les contaminants d'entrer et retiennent la graisse au lithium de haute qualité, ce qui garantit un fonctionnement durable dans les environnements poussiéreux ou humides.