Rolamentos de esferas de contacto angular suportam cargas radiais e axiais a altas velocidades - pense em fusos CNC, caixas de velocidades, bombas e motores eléctricos. Mas os números crípticos no rolamento (como 7205BEP ou 7211-B-MP-P5-UA) não são aleatórios. Codificam tudo, desde o tamanho e o ângulo de contacto até ao material da gaiola e à classe de precisão.
Antes do blogue, gostaríamos de nos apresentar como uma fornecedor profissional de rolamentos de esferas de contacto angular na China durante 15 anos.
Dominar o sistema de numeração poupa tempo, dinheiro e tempo de inatividade. Eis como descodificá-los passo a passo.
Em cima: Vistas em corte transversal de rolamentos de esferas de contacto angular de uma fila. O ângulo de contacto (α) entre a esfera e a pista determina a capacidade de carga axial - ângulos mais elevados (por exemplo, 40°) suportam mais impulso.
1. Porque é que os rolamentos de contacto angular (e os seus números) são importantes
Ao contrário dos rolamentos de esferas de ranhura profunda (que suportam sobretudo cargas radiais), os modelos de contacto angular têm pistas deslocadas. Isto cria um ângulo de contacto (normalmente 15°-40°) que lhes permite suportar cargas combinadas e momentos de inclinação.
São quase sempre utilizados em pares (costas com costas BD, frente a frente DF, ou tandem DT) para rigidez e cargas axiais bidireccionais.
O sistema de designação segue as normas ISO, mas com sufixos específicos do fabricante. As principais marcas (SKF, NSK, FAG, NTN) utilizam códigos básicos semelhantes, mas variam nos significados dos sufixos - verifique sempre o catálogo!
2. Desdobramento da designação de base (os números)
A maioria dos rolamentos de esferas de contacto angular de uma fila segue este formato:
7 [Série de dimensões] [Código do furo]
7 = Rolamento de esferas de contacto angular de uma fila
Série Dimension (dígito seguinte):
0 = série 70 (luz extra)
2 = Série 72 (luz)
3 = Série 73 (média)
Código do furo (dois últimos algarismos): Diâmetro do furo em mm.
00 = 10 mm
01 = 12 mm
02 = 15 mm
03 = 17 mm
04 e superior = código × 5 mm (por exemplo, 05 = 25 mm, 06 = 30 mm)
Exemplo: 7205
7 = contacto angular
2 = série ligeira
05 = furo de 25 mm
Em cima: Tabelas de designação oficiais da NSK e da Schaeffler (FAG). O código de tipo “7” e o multiplicador de furos (×5) são universais em todas as marcas.
3. Sufixos do ângulo de contacto (a letra mais importante)
O ângulo de contacto afecta diretamente a capacidade de carga e a velocidade:
| Código | Ângulo de contacto | Utilização típica | Capacidade de carga axial |
|---|---|---|---|
| C | 15° | Alta velocidade, baixa axialidade | Baixa |
| A / A5 / E | 25-30° | Cargas equilibradas | Médio |
| B | 40° | Elevada pressão axial/impulso | Elevado |
Exemplos em todas as marcas:
NSK 7205A = 30°
NTN / SKF / FAG 7205B = 40°
FAG 7211B = 40°
Ângulos mais elevados = maior capacidade de impulso, mas limites de velocidade ligeiramente inferiores.
Em cima: Diagrama NSK que mostra como os códigos de ângulo de contacto (C, A5, A, B) alteram a capacidade radial vs. axial e as velocidades limite.
4. Sufixos comuns (Cage, Precision, Preload & Arrangement)
Após o número de base, vêm as letras/números que personalizam o rolamento:
Gaiola
M / MP / L1 = Latão maquinado (alta velocidade/temperatura)
P / T / T1 = Poliamida / fenólico (leve, silencioso)
J = Aço prensado
Precisão / Tolerância
P5 / P4 / P2 = classes ISO (maior = tolerâncias mais apertadas para os fusos)
Equivalente a ABEC 5/7/9
Pré-carga / folga
GA / L / EL = Pré-carga leve (montagem universal)
C3 / C4 = Maior folga interna
Arranjo (para pares)
DB = Back-to-back (maior rigidez)
DF = Frente a frente
DT = Tandem
UA / U = Universal (pode ser montado em qualquer direção)
Outros
E / XL = Conceção interna optimizada ou X-life (vida útil mais longa)
2RS / ZZ = Vedantes ou protecções
Exemplo completo do mundo real (SKF): 7211 BECBM
72 = série ligeira, 11 = furo de 55 mm
B = 40° de ângulo de contacto
E = pistas optimizadas
CB=Rolamento para correspondência universal. Dois rolamentos dispostos costas com costas ou frente a frente têm uma folga interna axial normal.
M = Gaiola de latão maquinada, centrada na esfera; os diferentes modelos são identificados por um número a seguir ao M, por exemplo, M2
Em cima: Rolamentos de contacto angular SKF reais (por exemplo, estilo 7312 BECBM) com gaiolas e marcações visíveis.
5. Sugestões de seleção rápida Utilizar o número
Faça corresponder o furo ao seu eixo (por exemplo, 7206 = 30 mm).
Escolher o ângulo de contacto em função da carga: 40° para cargas pesadas (bombas), 15-25° para fusos de alta velocidade.
Os pares são normalizados - procurar o sufixo DB/DF/DT ou UA.
Precisão: P4/P5 para máquinas-ferramentas; normal para a indústria em geral.
Verifique sempre a velocidade, as classificações de carga e a massa lubrificante no catálogo do fabricante (SKF, NSK, NTN, FAG).
6. Aplicações comuns
Fusos de máquinas-ferramentas CNC
Transmissões automóveis e cubos de roda
Bombas centrífugas e compressores
Robótica e redutores de alta velocidade
Motores e geradores eléctricos
Conclusão: Ler o número, evitar a dor de cabeça
Da próxima vez que vires 7205 BEP ou 7211-B-XL-MP-P5-UA, Com o sistema de gestão de qualidade, saberá exatamente o que está a receber - tamanho do furo, ângulo de contacto, precisão e estilo de montagem num só olhar.
Se ainda tiver dúvidas sobre esta questão, não hesite em contactar-nos, nós podemos ajudá-lo.
