Шарикоподшипники с четырехточечным контактом и фиксирующими пазами
Четырехточечные радиально-упорные подшипники

Главная / Шариковые подшипники / Радиально-упорные шарикоподшипники / Подшипники с четырехточечным контактом

Подшипники с четырехточечным контактом

Шарикоподшипники с четырехточечным контактом - это разновидность однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, предназначенных для восприятия основных осевых нагрузок в обоих направлениях, а также ограниченных радиальных нагрузок. Они отличаются уникальной конструкцией, в которой внутреннее кольцо разделено на две половины, что позволяет подшипнику контактировать с шариками в четырех точках при радиальной нагрузке.

Компания ZMS поставляет высококачественные шарикоподшипники с четырехточечным контактом в Китай уже 15 лет. Это известные мировые производители, такие как SKF, FAG, NSK и так далее. Качество будет идеальным. Но если вам нужно высокое качество из Китая с лучшей ценой и нужно сделать на заказ для вас. Пожалуйста, свяжитесь с нами.

Основные серии подшипников:
Серия QJ2
Серия QJ3
Серия QJ10
Мы также можем поставлять шарикоподшипники с четырехточечным контактом и фиксирующими пазами.

Артикул

Desc

01

Характеристики

Дизайн: Состоит из цельного наружного кольца, разъемного внутреннего кольца и шарового сепаратора. Дорожки качения имеют большой угол контакта (обычно 35°), что позволяет подшипнику воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях.

Экономия места: Требует меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные подшипники, эффективно работая как два однорядных радиально-упорных подшипника в одном компактном узле.

Материалы клетки: Обычно используются латунные или полиамидные сепараторы, причем латунь обеспечивает долговечность для высокоскоростных и высокотемпературных применений, а полиамид - легкость и низкий уровень шума.

Высокая грузоподъемность: В подшипник встроено большое количество шариков, что обеспечивает его высокую грузоподъемность.

Высокоскоростные возможности: Подходит для высокоскоростных применений, особенно при чисто осевых нагрузках, благодаря оптимизированной геометрии дорожек качения и конструкции сепаратора.

02

Приложения

Поворотные и индексирующие столы
Используется в станках и оборудовании с ЧПУ для точного вращения и позиционирования.

Промышленные редукторы
Воспринимает комбинированные осевые и радиальные нагрузки от зубчатых колес, особенно в компактных конструкциях коробок передач.

Аэрокосмические приложения
Используются в авиационных коробках передач, системах управления и других компонентах, где пространство ограничено, а нагрузки сложны.

Робототехника
Применяется в шарнирах и манипуляторах роботов, где требуются разнонаправленные нагрузки и высокая точность.

Автомобильные трансмиссии и дифференциалы
Справляется с упорными и радиальными нагрузками в узлах автомобильных передач.

Валы насосов и компрессоров
Используется для поддержки валов рабочих колес, испытывающих как радиальные, так и двунаправленные осевые нагрузки.

Краны и подъемное оборудование
Используется в поворотных кругах и поворотных платформах для восприятия больших опрокидывающих моментов и осевых нагрузок.

Ветряные турбины
Используется в главных валах и системах рысканья, где важны экономия места и грузоподъемность.

Медицинское оборудование
Используется в компьютерных томографах и других вращающихся медицинских устройствах, требующих компактных и точных подшипников.

Морские пропульсивные системы
Поддерживает валы гребных винтов и другие компоненты, подвергающиеся сложным условиям нагрузки.

03

Настройка

Мы можем изготовить на заказ радиально-упорные шарикоподшипники с четырьмя точками по требованиям заказчика со специальным углом или с пазами для фиксации. И если есть какие-либо другие требования, мы также можем проверить возможность для вас.

Часто задаваемые вопросы

Сила разъемного внутреннего кольца (серия QJ)

Серия QJ это горизонтально разделенное внутреннее кольцо. Почему это так важно с точки зрения структуры?
Двухкомпонентная конструкция внутреннего кольца позволяет разместить в подшипниковом узле значительно большее количество прецизионных шариков по сравнению со стандартными радиальными шарикоподшипниками. Такое большое количество шариков напрямую влияет на исключительно высокую грузоподъемность, что делает подшипники лучшим выбором для винтовых компрессоров и промышленных замедлителей, работающих в тяжелых условиях.

Разработан для чисто осевого наведения

В типичных высокопроизводительных редукторах шарикоподшипники с четырехточечным контактом намеренно используются в качестве чисто упорных подшипников.
Лучшая инженерная практика: При использовании исключительно для осевого перемещения эти подшипники должны устанавливаться с радиальным зазором в корпусе. Это предотвращает возникновение непредусмотренных радиальных нагрузок, которые могут вызвать трех- или четырехточечное трение, приводящее к быстрому выделению тепла и преждевременному выходу из строя. Они идеально сочетаются с цилиндрическими роликовыми подшипниками (которые воспринимают радиальные нагрузки).

Прочные латунные сепараторы с механической обработкой для высоких скоростей

Поскольку подшипники с четырехточечным контактом часто используются в высокоскоростных приложениях, таких как воздушные компрессоры и воздуходувки, стандартные сепараторы из штампованной стали часто оказываются недостаточными. Компания ZMS оснащает наши подшипники серии QJ прочными сепараторами, оконные латунные сепараторы с механической обработкой (обычно обозначаются суффиксами MA или MPA). Эти сепараторы оснащены внешним кольцом, чтобы выдерживать интенсивные центробежные силы, минимизировать вибрацию и обеспечить превосходную устойчивость к износу и повышенным температурам.

Нужна помощь?