Le géant du roulement SKF a augmenté sa capacité de production en Chine, sa base de production de Changshan occupant la plus grande surface parmi ses usines mondiales. Bien que certaines industries aient déplacé leurs chaînes d'approvisionnement hors de Chine, de nombreux géants multinationaux et entreprises étrangères continuent de considérer la Chine comme une destination d'investissement attrayante.
Le 18 mai, la deuxième phase du projet de SKF sur son site de production de Changshan à Quzhou, dans la province de Zhejiang, a officiellement démarré. Le projet a une superficie totale de plus de 57 000 mètres carrés et ses produits comprennent principalement des roulements à rouleaux coniques et des roulements à rouleaux cylindriques, qui sont des composants importants des machines modernes.
La base de production SKF de Changshan a été établie en 2017, et le projet de première phase a commencé la production en avril 2019 avec une zone de construction de plus de 40 000 mètres carrés. Le projet de deuxième phase, dont la construction a débuté en 2022, a une capacité annuelle d'environ 40 millions d'ensembles de roulements, soit une augmentation par rapport à la capacité annuelle de 36 millions d'ensembles de roulements du projet de première phase. SKF n'a pas divulgué le montant spécifique de l'investissement pour le projet de la deuxième phase.
"Outre la superficie de l'usine et les types de produits, le projet de deuxième phase de la base de production de Changshan vise également des industries différentes de celles du projet de première phase", a déclaré Werner Hoffmann, directeur financier de SKF Chine et Asie du Nord-Est, aux journalistes d'Interface News.
Le projet de première phase de la base de production SKF de Changshan a principalement intégré les usines de Shanghai et de Ningbo précédemment fermées, ainsi que les usines locales de Changshan. Ses produits sont utilisés dans des industries telles que les véhicules commerciaux, les machines agricoles et les machines générales. Le projet de deuxième phase prévoit des applications dans les voitures particulières, les machines de construction, les machines agricoles et les équipements médicaux.
Fondée en 1907, SKF est l'un des plus grands fabricants de roulements au monde. Son siège social se trouve à Göteborg, en Suède. SKF a pénétré le marché chinois pour la première fois en 1912 et a mis en place un réseau complet en Chine dans des domaines tels que la production et la fabrication, la recherche et le développement technologique, l'approvisionnement et la chaîne logistique.
"Au cours des trois dernières années, SKF a rapidement développé ses bases de production et ses centres de recherche et de développement à Xinchang, Changshan, Wuhu, Dalian et dans d'autres endroits en Chine", a déclaré Shi Bo, vice-président de SKF Chine. SKF possède 77 sites de production dans le monde, dont 8 en Chine, avec une surface d'usine de près de 700 000 mètres carrés, ce qui la place au premier rang des usines mondiales de l'entreprise.
Selon le plan de SKF, d'ici 2025, la région Asie-Pacifique atteindra un taux de localisation de 85% pour ses produits. En 2022, SKF a réalisé un chiffre d'affaires de 96,9 milliards de couronnes suédoises (environ 64,9 milliards de RMB), soit une augmentation de 18% en glissement annuel, et un bénéfice net de 4,4 milliards de couronnes suédoises (environ 2,9 milliards de RMB), soit une diminution de 39% en glissement annuel.
Les ventes nettes en Chine et en Asie du Nord-Est se sont élevées à 20,1 milliards de couronnes suédoises (environ 13,4 milliards de RMB), soit 21% de l'ensemble du groupe SKF. SKF a déclaré qu'en 2022, le taux de croissance du marché des roulements en Chine et en Asie du Nord-Est était moyen, avec une taille de marché d'environ 200-220 milliards de couronnes suédoises (environ 134-147,4 milliards de RMB), représentant près de la moitié de la part du marché mondial des roulements. La demande de roulements en Chine représente environ un tiers de la demande mondiale, tandis que l'offre de pièces de roulements en Chine représente plus de 40% du total mondial.
Bien que certaines industries aient déplacé leurs chaînes d'approvisionnement hors de Chine, de nombreux géants multinationaux et entreprises étrangères continuent de considérer la Chine comme une destination d'investissement attrayante. "Changshan est un endroit idéal. Avec la promotion de l'intégration du delta du fleuve Yangtze, la chaîne industrielle ici est mature, avec des centaines d'entreprises de la chaîne d'approvisionnement qui la soutiennent, de solides avantages en termes de talents, une logistique pratique, et le service "à la manière d'un serveur" du gouvernement local nous a également apporté un grand soutien", a déclaré Hoffman, directeur financier de SKF Chine et Asie du Nord-Est. La concentration et la maturité de la chaîne industrielle, l'adéquation des talents, la commodité de la logistique et l'environnement commercial sont les moteurs de la poursuite de l'investissement en Chine.
