Der Lagergigant SKF hat seine Produktionskapazitäten in China ausgeweitet, wobei seine Produktionsstätte in Changshan die größte Fläche unter seinen weltweiten Fabriken einnimmt. Obwohl einige Branchen ihre Lieferketten aus China heraus verlagert haben, sehen viele multinationale Konzerne und ausländische Unternehmen China weiterhin als attraktives Investitionsziel an.
Am 18. Mai hat die zweite Phase des SKF Projekts am Produktionsstandort Changshan in Quzhou, Provinz Zhejiang, offiziell die Produktion aufgenommen. Das Projekt hat eine Gesamtfläche von über 57.000 Quadratmetern und produziert hauptsächlich Kegelrollenlager und Zylinderrollenlager, die wichtige Komponenten moderner Maschinen sind.
Die SKF Produktionsstätte in Changshan wurde 2017 gegründet, und die erste Phase des Projekts mit einer Gebäudefläche von über 40.000 Quadratmetern nahm im April 2019 die Produktion auf. Das Projekt der zweiten Phase, mit dessen Bau 2022 begonnen wurde, hat eine Jahreskapazität von etwa 40 Millionen Sätzen von Wälzlagern, was eine Steigerung gegenüber der Jahreskapazität der ersten Phase von 36 Millionen Sätzen von Wälzlagern bedeutet. SKF hat den konkreten Investitionsbetrag für die zweite Phase des Projekts nicht bekannt gegeben.
"Neben der Fabrikfläche und den Produkttypen zielt das Projekt der zweiten Phase am Produktionsstandort Changshan auch auf andere Branchen ab als das Projekt der ersten Phase", sagte Werner Hoffmann, CFO von SKF China und Nordostasien, gegenüber Interface News Reportern.
In der ersten Projektphase der SKF Produktionsstätte in Changshan wurden vor allem die zuvor geschlossenen Werke in Shanghai und Ningbo sowie die lokalen Werke in Changshan integriert. Die Produkte werden in Branchen wie Nutzfahrzeugen, Landmaschinen und allgemeinen Maschinen eingesetzt. Die zweite Phase des Projekts umfasst Anwendungen für Personenkraftwagen, Baumaschinen, Landmaschinen und medizinische Geräte.
SKF wurde 1907 gegründet und ist einer der größten Wälzlagerhersteller der Welt mit Hauptsitz in Göteborg, Schweden. SKF trat erstmals 1912 in den chinesischen Markt ein und hat in China ein umfassendes Layout in Bereichen wie Produktion und Fertigung, technologische Forschung und Entwicklung sowie Beschaffung und Lieferkette erstellt.
"In den letzten drei Jahren hat SKF seine Produktionsstätten und Forschungs- und Entwicklungszentren in Xinchang, Changshan, Wuhu, Dalian und anderen Orten in China rasch ausgebaut", sagte Shi Bo, Vizepräsident von SKF China. SKF hat weltweit 77 Produktionsstandorte, davon 8 in China, mit einer Fabrikfläche von fast 700.000 Quadratmetern, was den ersten Platz unter den globalen Fabriken des Unternehmens einnimmt.
Nach dem Plan von SKF wird die Region Asien-Pazifik bis 2025 eine Lokalisierungsrate von 85% für ihre Produkte erreichen. Im Jahr 2022 erzielte SKF einen Umsatz von 96,9 Mrd. SEK (ca. 64,9 Mrd. RMB), was einem Anstieg von 18% im Vergleich zum Vorjahr entspricht, und einen Nettogewinn von 4,4 Mrd. SEK (ca. 2,9 Mrd. RMB), was einem Rückgang von 39% im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Der Nettoumsatz in China und Nordostasien betrug 20,1 Mrd. SEK (ca. 13,4 Mrd. RMB), was 21% der gesamten SKF Gruppe entspricht. SKF gab an, dass die Wachstumsrate des Wälzlagermarktes in China und Nordostasien im Jahr 2022 auf einem mittleren Niveau liegt, mit einer Marktgröße von ca. 200-220 Mrd. SEK (ca. 134-147,4 Mrd. RMB), was fast die Hälfte des weltweiten Wälzlagermarktanteils ausmacht. Die Nachfrage nach Wälzlagern in China macht etwa ein Drittel der weltweiten Nachfrage aus, während das chinesische Angebot an Wälzlagerteilen mehr als 40% des weltweiten Angebots ausmacht.
Obwohl einige Branchen ihre Lieferketten aus China heraus verlagern, betrachten viele multinationale Konzerne und ausländische Unternehmen China weiterhin als attraktives Investitionsziel. "Changshan ist ein großartiger Standort. Mit der Förderung der Integration des Jangtse-Flussdeltas ist die Industriekette hier ausgereift, mit Hunderten von Unternehmen, die die Lieferkette unterstützen, starken Vorteilen bei den Talenten, einer bequemen Logistik und dem kellnerähnlichen Service der lokalen Regierung, der uns ebenfalls sehr unterstützt hat", sagte Hoffman, CFO von SKF China und Nordostasien. Die Konzentration und der Reifegrad der industriellen Kette, die Angemessenheit der Talente, die logistischen Vorzüge und das Geschäftsumfeld sind die treibenden Kräfte für die fortgesetzten Investitionen in China.
