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Roulements à rouleaux cylindriques à une rangée
Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée ZMS sont conçus pour supporter des charges radiales élevées et fonctionner efficacement à des vitesses élevées.
Grâce à l'utilisation d'un acier chromé de première qualité et à un savoir-faire éprouvé, nous pouvons atteindre une précision P6, P5, P4. La cage peut être en acier ou en laiton. Nous pouvons également fabriquer des roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sur mesure en fonction des exigences des différentes applications.
Les modaux sont disponibles dans de multiples configurations :
Série NU - Deux nervures fixes sur la bague extérieure ; pas de nervures sur la bague intérieure. Permet un déplacement axial dans les deux sens.
Série NJ - Deux nervures fixes sur la bague extérieure et une sur la bague intérieure. Supporte les charges axiales dans une direction.
Série NUP - Deux nervures fixes sur la bague extérieure, une nervure fixe et une rondelle libre sur la bague intérieure. Agit comme un palier fixe pour les charges axiales dans les deux sens.
Série N - Deux nervures fixes sur la bague intérieure ; bague extérieure lisse. Permet un déplacement axial.
Autres variantes - NF, les modèles à complément complet (sans cage pour une capacité de charge maximale), et la série “E” améliorée pour une capacité plus élevée.
Modèles N, NU, NJ et NUP : Choisir la bonne configuration de bride
Le facteur le plus important dans le choix d'un roulement à rouleaux cylindriques à une rangée est la conception de la bride (nervure) sur les bagues intérieures et extérieures. ZMS fabrique toutes les configurations standard pour s'adapter à la conception de votre arbre :
- Série NU : Il comporte deux brides intégrées sur la bague extérieure et une bague intérieure sans bride. Il agit comme un palier libre, s'adaptant à la dilatation axiale de l'arbre.
- Série N : Comporte deux flasques intégrés sur la bague intérieure et une bague extérieure sans flasque. Fonctionne également comme palier libre.
- Série NJ : Il comporte deux brides sur la bague extérieure et une sur la bague intérieure. Il peut supporter l'arbre axialement dans une direction.
- Série NUP : Il comporte deux flasques sur la bague extérieure, un flasque intégral sur la bague intérieure et une bague à flasque libre. Cela lui permet d'agir comme un palier fixe, supportant de légères charges axiales dans les deux sens.
Capacité de charge radiale inégalée grâce au contact linéaire
Contrairement aux roulements à billes qui ont un contact ponctuel, nos roulements à rouleaux cylindriques utilisent contact de ligne entre les rouleaux et les chemins de roulement. Cette géométrie interne optimisée réduit considérablement la concentration des contraintes, ce qui se traduit par une capacité de charge radiale exceptionnellement élevée. Ils sont parfaitement conçus pour les boîtes de vitesses industrielles lourdes, les gros moteurs électriques et les pompes.
Matériaux de la cage très résistants pour des conditions extrêmes
Pour assurer un guidage stable des rouleaux en cas de chocs importants et de vitesses élevées, ZMS propose plusieurs options de cages. Vous avez le choix entre des cages légères et silencieuses renforcées de fibres de verre et des cages à rouleaux. Cages en polyamide (TVP/P) pour les moteurs électriques standard, ou optez pour nos robustes cages en laiton usiné (suffixe M) pour une durabilité maximale dans des environnements difficiles tels que les mines et les cribles à vibrations.
“Conception à haute capacité de type ”E" : Puissance maximale dans des dimensions standard
Lorsque des charges extrêmes entraînent une défaillance prématurée des roulements standard, ZMS propose l'amélioration ultime : notre “Roulements à rouleaux cylindriques à une rangée de grande capacité de type ”E (par exemple, NU 210 E).
Grâce à une géométrie interne optimisée, ces roulements peuvent accueillir des rouleaux plus grands et plus nombreux tout en conservant exactement les mêmes dimensions (norme ISO). Cette conception avancée permet d'obtenir une une capacité de charge dynamique et statique nettement plus élevée (souvent jusqu'à 30% de plus) et une durée de vie prolongée. C'est le remplacement parfait pour améliorer les performances de vos boîtes d'engrenages, pompes industrielles et compresseurs existants sans modifier la conception de l'arbre ou du carter.





