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Single row cylindrical roller bearing factory

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Cuscinetti a rulli cilindrici a singola fila

I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona ZMS sono progettati per sopportare carichi radiali elevati e funzionare in modo efficiente a velocità elevate.

Utilizzando acciaio al cromo premium e un mestiere maturo, possiamo raggiungere la precisione P6, P5, P4. La gabbia può essere in acciaio o in ottone come opzione. E possiamo personalizzare i cuscinetti a rulli cilindrici a una corona come requisiti delle diverse applicazioni.

I modali sono disponibili in diverse configurazioni:
Serie NU - Due nervature fisse sull'anello esterno; nessuna nervatura sull'anello interno. Consente lo spostamento assiale in entrambe le direzioni.
Serie NJ - Due nervature fisse sull'anello esterno e una sull'anello interno. Supporta carichi assiali in una direzione.
Serie NUP - Due nervature fisse sull'anello esterno, una nervatura fissa più una rondella a nervatura libera sull'anello interno. Funge da cuscinetto di posizionamento per carichi assiali in entrambe le direzioni.
Serie N - Due nervature fisse sull'anello interno; anello esterno liscio. Consente lo spostamento assiale.
Altre varianti - NF, design a pieno titolo (senza gabbia per la massima capacità di carico) e serie “E” migliorata per una maggiore capacità.

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Perché noi?

Materiali di qualità superiore
Prezzi competitivi con sconti per volumi
Assistenza tecnica completa, compresa la selezione dei cuscinetti, le indicazioni per il montaggio e le raccomandazioni per la lubrificazione.
Tempi di consegna brevi se abbiamo scorte
Sono disponibili opzioni personalizzate (distanze speciali, rivestimenti, guarnizioni o versioni elettricamente isolate).
Imballaggio secondo i requisiti del cliente

Specifiche tecniche

Gamma del diametro dell'alesaggio: Da 15 mm a 1.060 mm (o superiore su richiesta)
Materiale: Acciaio al cromo di alta qualità (GCr15/52100) o leghe speciali per condizioni estreme.
Opzioni di gabbia: Ottone, acciaio, poliammide, o a pieno titolo (senza gabbia)
Liquidazione: Normale (CN/C0), C3, C4 o personalizzato
Precisione: Standard fino a P6/P5 (superiore su richiesta)
Valutazioni della velocità: Capacità di raggiungere alte velocità a seconda della lubrificazione e della progettazione
Valori di carico: I valori nominali dinamici e statici variano a seconda delle dimensioni: contattateci per i calcoli specifici.

Caratteristiche

Elevata capacità di carico radiale - Il contatto lineare tra i rulli cilindrici e le piste di rotolamento consente loro di sostenere carichi radiali significativamente più elevati rispetto ai cuscinetti a sfere di dimensioni equivalenti.
Elevata rigidità e rigidità - Eccellente per le applicazioni che richiedono un posizionamento preciso dell'albero e una deflessione minima sotto carico.
Basso attrito e capacità di alta velocità - La geometria ottimizzata dell'estremità del rullo e della flangia e la finitura superficiale riducono l'attrito, consentendo velocità più elevate e temperature di esercizio più basse.
Design separabile - Gli anelli interni ed esterni possono essere montati separatamente, semplificando il montaggio, lo smontaggio e la manutenzione, anche in caso di accoppiamenti per interferenza.
Sistemazione dello spostamento assiale - Alcune esecuzioni (serie NU e N) consentono un movimento assiale limitato dell'albero rispetto all'alloggiamento, compensando l'espansione termica.
Lunga durata di vita - Materiali avanzati, produzione di precisione e design migliorato opzionale (suffisso “E” di maggiore capacità) garantiscono una maggiore affidabilità e tempi di fermo ridotti.
Componenti intercambiabili - Gli anelli e i gruppi di rulli sono spesso intercambiabili e offrono flessibilità di progettazione.

Applicazioni

Motori e generatori elettrici
Riduttori e trasmissioni
Pompe e compressori
Attrezzature per la movimentazione dei materiali (nastri trasportatori, gru)
Boccole ferroviarie e motori di trazione
Acciaierie, cartiere e laminatoi
Mandrini per macchine utensili
Macchine per l'edilizia e l'industria mineraria
Turbine eoliche e azionamenti industriali

Modelli N, NU, NJ e NUP: Scegliere la giusta configurazione della flangia

Il fattore più critico nella scelta di un cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola è il design della flangia (nervatura) sugli anelli interni ed esterni. ZMS produce tutte le configurazioni standard per adattarsi al design dell'albero:

Serie NU: Presenta due flange integrali sull'anello esterno e un anello interno senza flangia. Funziona come cuscinetto non localizzato, in grado di assorbire l'espansione assiale dell'albero.
Serie N: Presenta due flange integrali sull'anello interno e un anello esterno senza flangia. Funziona anche come cuscinetto non localizzato.
Serie NJ: Ha due flange sull'anello esterno e una sull'anello interno. Può sostenere l'albero assialmente in una direzione.
Serie NUP: Presenta due flange sull'anello esterno, una flangia integrale sull'anello interno e un anello a flangia libera. Ciò consente di agire come cuscinetto di posizionamento, supportando carichi assiali leggeri in entrambe le direzioni.

Capacità di carico radiale ineguagliabile tramite contatto di linea

A differenza dei cuscinetti a sfera che hanno un contatto puntiforme, i nostri cuscinetti a rulli cilindrici utilizzano contatto di linea tra i rulli e le piste di rotolamento. Questa geometria interna ottimizzata riduce drasticamente la concentrazione delle sollecitazioni, garantendo una capacità di carico radiale eccezionalmente elevata. Sono perfettamente progettati per riduttori industriali pesanti, motori elettrici di grandi dimensioni e pompe.

Materiali della gabbia per impieghi gravosi in condizioni estreme

Per garantire una guida stabile del rullo in presenza di forti carichi d'urto e velocità elevate, ZMS offre diverse opzioni di gabbia. Scegliete tra le gabbie leggere e silenziose in fibra di vetro rinforzata Gabbie in poliammide (TVP/P) per i motori elettrici standard, oppure optare per i nostri robusti motori elettrici. gabbie in ottone lavorato (suffisso M) per la massima durata in ambienti difficili come le miniere e i vagli a vibrazione.

“Design ad alta capacità di tipo ”E": Massima potenza in dimensioni standard

Quando i carichi estremi causano il cedimento prematuro dei cuscinetti standard, ZMS offre l'upgrade definitivo: il nostro “Cuscinetti a rulli cilindrici ad una corona ad alta capacità di tipo ”E" (ad esempio, NU 210 E).
Grazie a una geometria interna ottimizzata, questi cuscinetti sono in grado di ospitare rulli più grandi e più numerosi all'interno delle stesse dimensioni limite (standard ISO). Questo design avanzato consente di ottenere un carico dinamico e statico significativamente più elevato (spesso fino a 30%) e una maggiore durata. È il ricambio perfetto per migliorare le prestazioni dei riduttori, delle pompe industriali e dei compressori esistenti senza dover riprogettare l'albero o l'alloggiamento.

Domande frequenti

I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona sono in grado di sostenere carichi assiali (di spinta)?

Le serie standard N e NU non sono in grado di sostenere alcun carico assiale. Tuttavia, le serie NJ e NUP sono dotate di flange sia sull'anello interno che su quello esterno, che consentono di sopportare carichi assiali da leggeri a moderati in una o entrambe le direzioni, rispettivamente.

Qual è la differenza tra i cuscinetti radiali a sfere e i cuscinetti a rulli cilindrici?

Sebbene entrambi siano molto diffusi, i cuscinetti a rulli cilindrici hanno una capacità di carico radiale significativamente più elevata grazie al contatto lineare. Tuttavia, i cuscinetti radiali a sfere possono funzionare a velocità massime più elevate e sopportare carichi assiali moderati in entrambe le direzioni.