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Rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera
Los rodamientos de una hilera de rodillos cilíndricos ZMS están diseñados para soportar elevadas cargas radiales y funcionar eficazmente a altas velocidades.
Mediante el uso de acero cromado de primera calidad y artesanía madura, podemos lograr P6,P5, P4 precisión. Mantenga la jaula de ser de acero o latón como opciones. Y podemos por encargo rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera como los requisitos de diferentes aplicaciones.
Los modales están disponibles en múltiples configuraciones:
Serie NU - Dos nervaduras fijas en el anillo exterior; sin nervaduras en el anillo interior. Permite el desplazamiento axial en ambas direcciones.
Serie NJ - Dos nervaduras fijas en el anillo exterior y una en el anillo interior. Soporta cargas axiales en una dirección.
Serie NUP - Dos costillas fijas en el anillo exterior, una costilla fija más una arandela de costilla suelta en el anillo interior. Actúa como apoyo fijo para cargas axiales en ambas direcciones.
Serie N - Dos nervaduras fijas en el anillo interior; anillo exterior liso. Permite el desplazamiento axial.
Otras variantes - NF, diseños de complemento completo (sin jaula para máxima capacidad de carga), y serie “E” mejorada para mayor capacidad.
Diseños N, NU, NJ y NUP: Elección de la configuración de brida adecuada
El factor más crítico en la selección de un rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera es el diseño de la pestaña (nervadura) en los anillos interior y exterior. ZMS fabrica todas las configuraciones estándar para adaptarse al diseño de su eje:
- Serie NU: Presenta dos pestañas integradas en el anillo exterior y un anillo interior sin pestañas. Actúa como rodamiento libre, acomodando la expansión axial del eje.
- Serie N: Presenta dos pestañas integradas en el anillo interior y un anillo exterior sin pestañas. También funciona como rodamiento libre.
- Serie NJ: Tiene dos bridas en el anillo exterior y una en el interior. Puede soportar el eje axialmente en una dirección.
- Serie NUP: Presenta dos pestañas en el anillo exterior, una pestaña integral en el anillo interior y un anillo de pestaña suelta. Esto le permite actuar como rodamiento fijo, soportando cargas axiales ligeras en ambas direcciones.
Capacidad de carga radial inigualable mediante contacto de línea
A diferencia de los rodamientos de bolas que tienen contacto puntual, nuestros rodamientos de rodillos cilíndricos utilizan contacto de línea entre los rodillos y las pistas de rodadura. Esta geometría interna optimizada reduce drásticamente la concentración de tensiones, lo que da como resultado una capacidad de carga radial excepcionalmente alta. Están perfectamente diseñadas para cajas de engranajes industriales pesadas, grandes motores eléctricos y bombas.
Jaulas resistentes para condiciones extremas
Para garantizar un guiado estable de los rodillos bajo cargas de choque severas y altas velocidades, ZMS ofrece múltiples opciones de jaulas. Elija entre las ligeras y silenciosas reforzadas con fibra de vidrio Jaulas de poliamida (TVP/P) para motores eléctricos estándar, u opte por nuestros robustos jaulas de latón mecanizado (sufijo M) para una durabilidad máxima en entornos duros como la minería y las cribas vibratorias.
“Diseño de alta capacidad tipo ”E": Máxima potencia en dimensiones estándar
Cuando las cargas extremas hacen que los rodamientos estándar fallen prematuramente, ZMS ofrece la actualización definitiva: nuestros “Rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera de gran capacidad tipo ”E (por ejemplo, NU 210 E).
Gracias a una geometría interna optimizada, estos rodamientos admiten rodillos más grandes y numerosos dentro de las mismas dimensiones exactas de los límites (norma ISO). Este avanzado diseño proporciona capacidad de carga dinámica y estática significativamente superior (a menudo hasta 30% superior) y una mayor vida útil. Es el recambio perfecto para mejorar el rendimiento de sus cajas de engranajes, bombas industriales y compresores sin necesidad de rediseñar el eje o la carcasa.